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新能源汽车必须知道的小技巧！
首先我们需要注意的是日常的充电问题，充电问题一定要注意安全，特别是充电桩的安全性！现在的充电桩一般分为两种，一种是直流充电桩，一种是交流充电桩。
直流充电桩是固定安装在户外的充电桩，例如小区或者大型商场、服务区。路边停车场等场所，直流充电桩的好处是可以直接接入电网，为新能源汽车提供直流的电源装置，像这种可以直接为新能源汽车充电的直流充电桩一般输出的电流和电压相对来说比较大，可以实现快速充电。
交流充电桩是固定在社区停车场等场所，不一定是在户外，为新能源汽车的车载充电提供单向交流电源的充电桩，这里需要注意的是，直流充电桩和交流充电桩的充电方式完全不同，交流充电桩的电流速度比较慢，所以充电时间也要更长一些。
在车辆充电时也要注意，绝对不是越长时间越好，现在的充电桩不像以前，为了维护电池的寿命，一般充电十个小时左右就足够了，过长的时间会对电机产生不可逆的伤害。
在使用过程中，尽量避免暴晒或者是低温环境，暴晒容易导致电池压力过大进一步影响电池内循环、最终导致电池寿命缩短，而寒冷环境下会导致电池活性下降，进一步导致电池老化。
新能源汽车还需要注意的一个点就是日常电池的维护，及时通过电池内置的系统实时查看电池的使用状况，虽然说新能源汽车不像传统的汽油车一样有发动机，但制动系统和转向系统也是必备的，这两个系统的日常自检也是很关键的。
安全问题一定是重中之重，如果在充电时出现插头松动或者接触不良，也会损伤到电池的寿命，日常在充电时尽量保持一个通风的环境，对新能源汽车的充电桩使用寿命也有所裨益。
新能源汽车使用小技巧
选择新能源汽车小知识
时代在发展，社会在进步，汽车已经成为人们出行较为普遍的交通工具，在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。在新能源汽车的选择技巧上主要是确定购车用途并且查看电动机和安全配置。
新能源汽车是指采用非常规的用车燃料作为动力来源，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理，具有新技术，新结构的汽车。主要分为:纯电动汽车，插电混合动力汽车，非插电混合动力汽车等。
在市面上现有的新能源产品中，里程焦虑和安全问题是一直回避不了的两个关键问题，针对这些痛点呢，领克 全新 领克 01PHEV颜值高，动力好，可油可电，可城可野以双引擎动力为新能源用户出行提供现阶段较为可靠的出行方案。领克01PHEV纯电续航里程可达81km完全能够满足都市上班族的用车需求。
新能源汽车的使用技巧
1：高速和低速都不利于节电
新能源车在50KM以下时速和80KM以上时速电量消耗都明显大于50-80KM期间。
也就是说平时开新能源车、时速控制在50-80之间最省电，也最安全。
2：下坡溜空挡也耗电
很多新能源车配备了电流回收系统，有的车下坡或者不踩电门惯性行驶下电流会自动回收，有的车需要轻点刹车才会回收。
3.纯电动车不能启动
纯电动车的电池分为动力电池和启动电池
动力电池提供电机驱动启动电池提供灯光启动空调等低压用电，一般是12V和24V两种。启动电池一般在驾驶员座位下方、或者副驾驶座位下方。
4.冬季气温较低时，电池活性受到影响，充放电性能下降，会导致续航里程出现一定下降
车辆停用后，建议立即充电;长期未使用，应先充满电后再放电到25%-40%，每月定期检查电量，尽量将车辆停放于温度较高的车库。
5.如果保养到位，电池使用寿命可达到15年。
平时使用做到“浅充浅放”，快充式充电桩只作补充充电使用，连续用快充2次以上，最好进行一次慢充到100%，这样可以对动力电池电量进行修正，保持较好使用性能 ;
6.减少不必要的车内物品
在起步加速过程中，如果负载较重确实会增加电耗，从而影响车辆的续航里程。
新能源汽车的使用技巧
易于启动和制动
燃油车启动需要发动机先点火，然后进行其他操作。新能源车主表示，之前开的燃油车启动时，需要踩离合器，拧钥匙点火，有时打不动。新能源汽车只需系统通电即可启动，非常简单快捷，甚至可以无感启动。
档位操作非常简单
传统燃油车由于换挡的机械动作，一般采用换挡杆操作，为了适应不同的驾驶场景，换挡操作更为复杂。特别是在紧急情况下减速时，许多人会因为不熟悉和恐慌操作，导致齿轮与速度不匹配，会出现熄火、抖动等现象，也会加剧磨损部件，导致发动机和变速箱提前损坏。新能源汽车只有四个齿轮，只需要一个齿轮OK真的简单多了。
启动和加速超快
与燃料汽车相比，驾驶新能源汽车可以享受快速起步和加速的优越感，就像突然起飞一样，这种优越感在等待红绿灯时更加突出。在路上驾驶新能源汽车很容易超车，操作也很简单。
配置和驾驶感更强
新能源汽车在高科技配置中的应用比燃料汽车更丰富，具有更强的科技感。驾驶时，无发动机轰鸣声，静音效果更好。由于新能源汽车电池重，抓地力强，制动性能比燃料汽车强。简而言之，与燃料汽车相比，新能源汽车的整体驾驶和乘坐体验具有一定的优势。
维护更划算
油价飙升显著增加了人们的旅行成本。到目前为止，许多燃料汽车车主已经无法开车，一些车主甚至开玩笑说，加油的成本相当于每周烧毁一辆自行车。新能源车主表示，以前开油车时，年平均行驶里程1.5万公里，平均油耗8升，年油耗约1875升，当前油价约2万元。现在新能源汽车年电费不足0.2万元，大大降低了旅行成本。其次，新能源汽车没有发动机，维护成本远低于燃料汽车。
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