网上科普有关“新能源解说”话题很是火热，小编也是针对新能源解说寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
当阳光刺破云层，那是勇敢的人在发光。?如果天空放晴，那是因为我们从未放弃仰望。?只要心中晴朗，蓝天白云定会如期而至。
今年有了孩子，感觉原来的A级的不太够用了，就考虑买一台中型轿车，预算20W落地。其实我主要也就是是考虑德系的车型，因为个人比较偏向于居家实用型男人，实用才是王道，而且又省油，所以是打算一定要买德系的车型，最后帕萨特混动的舒适性跟外观吸引了我，让我无法自拔，家里人也同意买这一款车。?，关键节约了大牌的钱，还节约了油费。
不得不说，1.4的涡轮增压的发动机，其实我对动力的要求也不是那么高，我觉得上班开开纯电模式还是很够用的，上了高速之后虽说加速超车没那么迅猛，但是也谈不上很肉，开起来给我的感觉跟我想象中的帕萨特还是比较像的，7速双离合变速箱的平顺性非常好，就算是城市堵车的时候也基本不会有顿挫感。
底盘和悬挂都还是比较舒适的那种，再加上舒适的座椅，舒适性非常好，整车的隔音水平也不错，只是速度比较快了之后，胎噪稍微有点明显，内饰我觉得只能说是差强人意，设计上没有什么亮点，做工倒是很不错，各处的接缝都很均匀很细腻，用料方面也还算是厚道，基本所有能触摸到的地方都是软质材料覆盖，很柔软舒适。
外观非常大气运动，动力虽然说不上强但是我觉得够用，开起来也很舒服。
没怎么洗，都是灰，丢人啊！
操控非常顺手，我们小区也有充电桩，以后充电也不是问题，而且现在的充电桩也算都普及好了，所以充电这这方面就是自己家里不方便安装充电桩也不是什么问题，能解决这个充电的问题省下的就都不是问题了。
从此诗和远方不再是梦。
我用纯电的模式还是比较多的，现在显示的平均油耗一直4个之内，最近跑远路跑的多偶尔的用油还有混动模式，充电桩也是上周安装的，一天充电一次。
后排的空间很大，坐3个大人完全没问题。
车内储物格很多，使用起来很方便。
中控的布局科技感十足。。
内饰的细节处理的很好，做工精致。
多功能方向盘使用起来很灵活，指哪打哪。
遇见对你好的人比较容易，?可始终待你如初的人很难，?相遇在天?相守在人，?好的感情?不是一下子就把你感动晕，?而是细水长流的把你宠坏。
帕萨特混动设计改了不少，我是黑色款的，我一直喜欢黑色款的车！
帕萨特车身有点长，这有点考验我停车技术啊！目前我还是不敢给我老婆开，毕竟她是个奔奔族。
充电口在正面，家里充电比较慢，一般我都是晚上开始充，第二天早上班前才拔掉，每天充电好处就是很省油。
内饰没的选都是黑色的！
有点凌乱别见笑。
杂物好多啊！?高配功能很全，按钮很多还在摸索中。。。。?下期我们再详细解说。
吴犀人物简介
4月18日，上海国际车展正式拉开帷幕。作为2023 首场全球 A级车展，有国内外1000多家参展商参展，超过150台新车全球首发，累计超1500台整车集中亮相。本届车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，从现场的盛况来看，这个时代当之无愧属于中国。
看展中，我们遇到了来自各个国家的展商、经销商和记者，当询问他们对中国车企的印象和看法，他们的回答都是“质量好、设计好”。一位来自德国的媒体朋友说：“中国汽车无论是工业设计还是生产制造，水准都极高，电动化，智能化方面更是领先。”
事实确实如此，中国品牌绝对称得上本届车展的C位，比如，位于5.1号馆的红旗品牌展台，从18日媒体日开始，每天都人声鼎沸，有专业媒体参观拍摄、解说新品；有各路网红、KOL现场直播，带粉丝探秘；还有观众买家围观打卡、咨询上市和下订信息。我们在展台了解到，本次红旗品牌设置了红旗金葵花子品牌、红旗新能源子品牌、红旗节能车子品牌三大展区，共计15款产品、19辆展车，其中还有多款产品是全球首发。那么，具体有哪些高光看点？让我们一探究竟。
顶级豪华车的范本——全新红旗L5
说到国产豪车，人们首先想到的必然是“红旗”，此次车展，全新红旗L5正式亮相。许多人直奔红旗品牌展台，近距离观摩全新红旗L5。可见，“看车展先看顶级豪车”依然是观众不变的习惯。
设计上，全新红旗L5给人的视觉冲击感十足，高山飞瀑、中流砥柱家族化设计风格依然保有，搭配更长的车身和流线型的车顶设计，让人秒get到尊贵感。
全新红旗L5的前脸气场非常强大，非常抓眼球；原来的红旗标换成立标，更加醒目；前部车灯创意来自天坛藻井，格栅灵感源自玉管竹节，呈现出厚重的中国文化属性。而且，全新红旗L5的细节设计也十分细腻，比如，C柱增加后部角窗设计，这意味着后排座椅进一步后移，从而保证私密性；车身侧面向后延伸到车尾的线条，提升了车辆视觉效果，并且在轮毂设计和腰线拼接处加入了饰条，视觉层次感更丰富。
全新红旗L5
全新红旗L5的车内装饰沿袭外观风格，在中式建筑重檐翘角的横向轮廓上汲取灵感，采用横向贯穿式中控台设计，加入由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏，与右侧“山水画”融为一体凸显东方古典；复古的双幅式多功能方向盘＋“红旗金葵花”标识，再配合中央石英表，直接将尊贵感拉满，顶级豪华车的气场完全被释放。
另外，全新红旗L5采用唯一自主V8T发动机，还配备高精度平衡燃烧技术。
目前全新红旗L5已开启全球预定。作为新一代中国顶级豪车的扛鼎之作，想必价格必然不菲。新车首发后，坊间对其定价的猜测已有多个版本，不过官方尚未透露更多，后续我们会持续关注。
全新红旗L5内饰
新锐智能，续航TOP——红旗E001
新能源车唱主角，绝对是本届上海车展的一道靓丽风景线。环顾整个车展现场，九成的展台上都摆满了新能源车。红旗新能源子品牌的展区同样人头攒动，纯电轿车红旗E001和纯电SUV红旗E202成为关注焦点。
红旗E001是面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车，从外观来看，红旗E001线条流畅，简洁明快，未来感十足；采用微笑式格栅，并将大灯与车头下方的进气口完美地融合在一起，再加之车头俯冲造型，呈现出精致、运动的气质。
智能科技方面，红旗E001也非常有看点。展台的工作人员介绍，红旗E001搭载了以车云一体化SOA架构为核心打造智能座舱，开放超300个软件API，实时运行算力超500Tops；智能驾驶上，有34路高精感知装备，全天候覆盖高速、城市主干道路的自动驾驶场景。
红旗E001
在大家最关注的续航上，红旗E001提供可充可换的多版本车型。换电车型续航600公里，60秒极速换电，后续还能电池升级，续航也能不断迭代进化。同时，还有长续航快充车型，续航达800公里。据悉，红旗E001搭载了高性能前后双电机，零百加速仅3.9秒。此次车展，红旗E001长续航版已开启盲订，还推出了七项专属权益。
而纯电SUV红旗E202也非常引人注目，封闭式倒梯形格栅和 U 形元素为主基调的前脸，双拼色的车身都非常很吸睛，该款产品将于2024年2月上市。
红旗E202内饰
有颜值，有内在，真风尚——红旗H6
购车群体不断变化，新一代年轻人对汽车产品的诉求发生质的升级，他们更年轻、更多元、更开放，对汽车智能化、科技化属性追求加深，注重车辆性能和使用体验，愿意为好设计、好品质、好服务等支付溢价。而展台上，面向新时代用户的B+级豪华风尚轿车红旗H6，可谓有颜值，有内在，真风尚，对“既要也要”的消费者们来说是个靠谱选择。
外观方面，红旗H6采用了红旗家族最新的设计，大尺寸直瀑式前格栅搭配两侧的分体式大灯组，注入了强烈的运动气息；车身侧面线条充满力量感，由前大灯贯穿至尾灯，呈现出连贯流畅的视觉效果；在侧裙位置加以镀铬饰条点缀，精心匹配造型别致的轮圈，整个车身构成了一道富有细节感的流线；新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，不仅带来了同级最优乘坐空间，而且无论从哪个角度看都气场十足。
红旗H6
红旗H6的内饰设计同样很时尚，一体式运动座椅、D形方向盘、金属踏板、碳纤维装饰都没有缺席，完全击中当下用户的审美点。
动力性能上，红旗H6搭载高低功率2.0T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，高功率版车型最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m。
红旗H6共推出4款车型，售价区间是19.28-23.98万元，这个价格在B+级消费市场颇有竞争力，比较符合消费市场期待。
除此之外，红旗HS3、新红旗HS5、全新红旗HS7也都亮相展台，将在今年内陆续上市，将产品矩阵进一步扩大。
本届上海车展，红旗品牌打破常规，以矩阵式的姿态带来了新架构、新产品，不仅展现其作为民族品牌的风采，也表达了勇于变革、奔向未来的决心和信心。接下来，全新的“红旗”还有多少惊喜？让我们拭目以待！
文/王磊
编辑/王磊-汽车
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帕萨特新能源的初用车，分享个人感受
吴犀
吴犀：电视播音员，广播节目新闻专题、情感话题等栏目主持人，我国著名解说员。其作品之多，涵括影视专题片、故事片、动画片、广告片、电台栏目主持等领域。其作品包括：专题片《北京明清皇宫》、《心灵随想曲》、《中国酒与文化》，体育教学片《打好乒乓球》、《篮球》、《跟我学游泳》、动画片《小精灵灰豆》、《小白流浪记》等，涉及的电视栏目包括《科技博览》、《**人物》、《搏击世界》、《军事气象》等，有多部影视专题作品获得国家单项及综合奖项。
中文名：吴犀
国籍：中国
职业：电视播音员
代表作品：.解说赣椒一号辣椒(1995)....解说
作品列表
(1993)....解说海水综合利用——一水三用工程
(1994)....解说船舶交通管理系统
(1993)....解说电脑化银行
(1993)....解说激光毛化
(1994)....解说记忆合金与颅骨修补
(1994)....解说建筑废渣的综合利用
(1994)....解说防治小鹅瘟
(1993)....解说钢窗新族
(1993)....解说高产谷子
(1993)....解说高产奶牛的饲养与防疫
(1993)....解说高产奶牛的育种与繁殖
(1993)....解说科技简报9404
(1994)....解说科技简报9410
(1994)....解说咳喘病新疗法
(1994)....解说恐龙化石
(1994)....解说横空出世龙门山
(1993)....解说火焰加工新能源——水电解氢氧气
(1993)....解说丽江纳西风情
(1994)....解说积慧——怎样欣赏中国纹饰案图
(1993)....解说节水之路——冷却水处理新技术
(1993)....解说尿毒症克星
(1994)....解说科技简报9301
(1993)....解说科技简报9305
(1993)....解说科技简报9311
(1993)....解说空气热交换器
(1993)....解说立窑水泥的新生——介绍立窑改造的新技术
(1993)....解说全元植物营养素
(1994)....解说游泳自救术
(1995)....解说龙门山——天然地貌博物馆
(1993)....解说消毒奇迹
(1994)....解说泥炭生化复合肥
(1993)....解说汽油柴油节能消烟技术
(1993)....解说巧辨伪劣农药
(1993)....解说银河耀九天---银河-II十亿次巨型计算机
(1994)....解说草地枣园
(1992)....解说城市抗震防灾
(1992)....解说城市中水回用新技术
(1992)....解说磁力治疗胆结石
(1992)....解说磁疗与保健
....解说世纪末的幽灵——计算机病毒
(1993)....解说中国救护犬
(1994)....解说水泥
(1993)....解说中国石材开采与加工
(1994)....解说幽兰吐馨
(1994)....解说白鹿洞书院
(1989)....解说宝石
(1989)....解说边塞风歌
(1989)....解说斜视与治疗
(1993)....解说新型光学表面材料
(1993)....解说优质面包小麦
(1993)....解说粘虫与粘虫测报系统
(1993)....解说震后恢复重建
(1993)....解说猪皮制革新技术
(1993)....解说丰产沟-旱薄地的出路
(1992)....解说服装新号型
(1992)....解说钙与生命
(1992)....解说科学引种
(1991)....解说航空食品
(1992)....解说红外线与人体健康
(1996)....解说节水灌溉
(1996)....解说甲肝与它的克星
(1992)....解说李时珍于本草纲目——医学篇
(1992)....解说喷灌压碱洗盐造良田
(1996)....解说科技简报9207
(1992)....解说地热开发与利用
(1991)....解说流水不腐话银行
(1992)....解说艾滋病
(1988)....解说旱地水窑
(1988)....解说拉压复位治疗腰椎间盘突出症
(1988)....解说沙漠新绿洲
(1992)....解说山戎文化
(1992)....解说科技简报8803
(1988)....解说科技简报8809
(1988)....解说科学简报8810
(1988)....解说苹果贮藏
(1988)....解说小城镇考察之二——农业中长出的工业
(1988)....解说小城镇考察之——小镇沧桑
(1988)....解说电刷镀
(1991)....解说服装见闻
(1989)....解说高负压法治疗慢性化脓中耳炎
(1991)....解说用户环路载波电话
(1988)....解说旱作物灌溉节水
(1991)....解说航天路
(1991)....解说哈纳斯的驼铃
(1989)....解说计量科学组片之二——长度的确定
(1991)....解说计量科学组片之三——质量的确定
(1991)....解说计量科学组片之一——计量科学纵横谈
(1991)....解说揭开板栗空蓬之谜
(1991)....解说科技简报9101
(1991)....解说科技简报9102
(1991)....解说科技简报9107
(1991)....解说科技简报9110
(1991)....解说科技简报9111
(1991)....解说赣椒一号辣椒(1995)....解说
车友好，PHEV车主来发个用车帖，提车的时候打算发的但是那个时候才入手一些功能和车型表现上完全懵B状态，现在好了车子用着也比较熟悉一些功能还有驾驶感上都算摸透彻了，同时也很感谢车友们的一些作业数据，我买车的时候对这款车一点都不了解，看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的，谢谢吧，大家有啥要问的帖子留言即可，我看到了会及时回复的，身为一个PHEV车主有些话要说，说下优势，说下劣势，我尽量写好写顺，凭证感觉交个用车感受，希望对大家起到一定的借鉴。?其实选择混动车型对比汽油车还是比较复杂的，一个是有指标的车友纠结混动与汽油版，一个就是没有指标的纠结于各种混动车型。我就是后者，但是如果我是前者我也是会去选择混动车型，因为所在城市就是限号城市，除非家里有单双号，如果没有单双号那么必须选新能源，因为限号的时候你会很疼的！！！有时候用车了真是不方便。?我这次入手混动车型也是属于没办法的没办法，因本人非本市户口，参与不了选号，如果买汽油车市区进不去日常限号很麻烦，只能考虑新能源，纯电的没有考虑，原因就是长途而言还是混动优势，日常用车还是混动的更方便一些。但是关于一些选车过程我就不去一一解说了，感觉既然选择了是最好的也是自己最喜欢的，而且选车过程我也考虑过去其他的车型，便宜的看不上贵的买不起，30W内就是帕萨特LPHEV比较适合一些。?就这些购车经验，下面上图说一下我的驾驶体验和平时使用充电桩的一些个人经验。
这就是我的座驾——PHEV比较高大上的一个名称，造型上是很好看的，表现上也很满意。
说下操控感受，相比汽油车混动版的车型驾驶乐趣要更多一些，因为不同的驾驶模式平时切换使用还是很爽的哈哈，纯电模式下是可自行设定的，日常起步加速都很平顺，而且静音效果非常好，但是电流声还是能听的到的。混动模式下开起来比较完美，也是适合日常用车的一个驾驶模式了，动力非常好，提速超车也很直接，急加速的推背感也确实不错，还有一个模式就是能源回收，说简单点就是最省的驾驶模式了，开起来的感觉不够爽，一送油门车子就跟带着刹车一样的感觉不怎么舒服，这个模式很少用，偶尔闲着没事的时候才用用。
前脸是很好看的，与汽油版的帕萨特是一样的造型，不过细节上处理的更好一些，还有就是PHEV的身份是很明显的，车牌666，PHEV的标识也是一样666。
细节上做的都很棒了，而且车身的质感是很到位的。
车身也是很大气，轮毂我不喜欢，还是喜欢汽油版的那个高配轮毂。
430的尾标。虽然只有1.4T但是感觉动力比1.8还要猛啊，毕竟也有一部分是电机驱动的呢
都说好看，但是真没有看出多么好看来，一点运动感都没有。
内饰的设计很好看，主要还是这个布局全新的设计终于不那么老气了。
大屏功能非常强大，而且灵敏度也不错，出现过几次死机，个人经验：打火后大屏是需要一个开机时间的，如果倒车很容易冲突，大多时候是没事的，但是偶尔会卡
还有一点就是空间确实不错，完全对得起帕萨特这个称号了，我一直认为只有空间大了舒适度才能保障。后桥是独立悬架的，不过这个级别的车了肯定要有的，对于通过性与舒适性都不错。在车内感觉不到路面的震动，就是可以听到胎噪，胎噪略大，座椅舒适柔软，坐上去贴合身体，能提供舒适坐姿，对于长途跋涉来说不会感到困乏。隔音也很好，外面的嘈杂声几乎听不到，尤其是纯电模式，还有就是配置上也不错，因为很齐全啥也不缺，就连全景天窗都是标配的随意这些配置了，舒适度了，空间了，都很好，这辆车没啥太大的亮点但是也找不出什么缺点了，暂时用着很开心也很满意。
车内的储物设施比较齐全
驾驶感，操控感，都不错，这款车上手非常快，车型大开着稳，特别是高速行驶，日常驾驶起来也是很轻松的，转向轻盈手感好，底盘的设计也比较扎实，跑高速120的速度也感觉非常的稳，驾驶起来有足够的信心操控这辆车。我媳妇就是新手平时开着都很轻松，主要还是一些辅助配置确实不错。
细节上处理的都很不错
PHEV
油耗不高，你们懂得。油耗平均6个之内。?自己测试过几次了，舒适模式下100KM内，1-1.5个油绝对妥妥的，除非模式不一样。?馈电的情况下一般保持7个左右，跑高速是非常的省。?所以混动必须有混动的优势所在，多花和几万大洋换来的长期用车，也值得。
关于“新能源解说”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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评论列表（4条）
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