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新能源汽车车主必须要Get到的几个知识点
新能源车车主对比传统燃油车必须得到的几个知识点。近年来，随着新能源汽车技术的不断发展，纯电动汽车越来越普及。我们经常在大街上看到绿色汽车，充电已经成为新能源汽车车主的日常需求。对于传统燃油车，新能源车车主必须掌握以下几个知识点。第一个是新能源汽车的充电方式。目前市场上新能源汽车的充电方式有慢充、快充、换电池、无线充电、移动充电等几种。但实际上，大部分电动车只支持慢充和快充，并配有这两种充电接口。其他收费方式没有得到推广应用。
第二，快充方式会消耗汽车的动力电池。众所周知，频繁快充对动力电池有害。毕竟快充的原理是用比标准充电电流高几倍甚至十几倍的电流来充电，而在快充模式下，当充电量达到80%左右时，后续的电量只会慢慢充上来。因此，如果频繁使用快充方式，会加速电芯老化，最终导致电池容量下降，对动力电池产生深远影响。因此，为了保护汽车的动力电池，更好地解决汽车寿命问题，许多车主应该选择"日常慢速充电和紧急快速充电"。
第三，新能源汽车会不会遇到充电的形式？众所周知，电动汽车充电过程主要分为物理连接、低压辅助上电、充电握手、充电参数配置、充电、充电完成六个步骤。用充电桩给新能源汽车充电，首先要满足的条件是充电枪和充电接口的匹配，也就是物理连接。一般情况下，一旦充电失败或充电未完成，会显示充电失败的原因代码，这些代码可以在网上查到。
第四，新能源汽车能否在雨天充电？下雨的时候，很多车主会担心充电过程中发生进水事故，导致漏电。事实上，国家对充电桩、充电插头等部件都有严格控制，避免充电时发生漏电事故。就电动车本身而言，车载动力电池采用防水装置，充电口采用绝缘密封圈设计。所以下雨天可以充电。
新能源汽车不知道的冷知识
电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。
1.什么是电动汽车续驶里程？
续驶里程是指电动汽车一次充满电后的最多行驶里程。续驶里程主要取决于带电量和百公里耗电量。现阶段，纯电动汽车百公里耗电量平均为15度。市场上销售的部分车型，如北汽E150EV满载电量约为25.6度，一次充电可行驶160公里；比亚迪E6满载电量约为60度，一次充电可行驶300公里；特斯拉Model S满载电量约为85度，一次充电可行驶480公里。
2、电动汽车特点
电动汽车具有零排放、低噪音、加速性能好、怠速零能耗等特点，性能优势逐渐凸显。电动汽车初期加速能力，从0到50公里时速用时6.6秒，大约和1.6升排量的汽油车相当。在城市拥堵情况下，汽油车怠速油耗远远超过行驶时的油耗。电动汽车在怠速情况下，耗电为零，适合城市工况下使用。
3、你需要什么样的电动汽车？
主要取决于三个因素：出行需求，续驶里程，基础设施布局。据统计，北京单车日平均行驶里程为46公里，现阶段，市场上的'车型一次充电可行驶200公里左右，加上正逐渐部局基础设施，完全能满足城市日常出行需求，企业提供的商业优惠租赁将解除您出行之忧。
4、电动汽车使用成本低
从经济的角度看，通常一辆1.6升排量的汽油车，上下班高峰的百公里油耗达9升左右，花费为9升×7.75元/升（92号汽油价格）=69.75元。而一辆相同排量和电动车的百公里耗电约为15度，花费仅为15×0.831元/度=12.5元，电动汽车的使用费用只有汽油车的五分之一。电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。
新能源汽车
冷知识
现在新能源汽车很受广大消费者青睐，但是很多人不知道到底有哪些新能源，到底新能源有哪几种？下面就来和大家分享一下汽车知识：新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、生物乙醇汽车等等。
混合动力汽车不属于新能源汽车，只是相当于一个节能汽车，采用的是节能减排技术，但是对环境的作用和贡献远远不及插电式混动技术，所以插电式混合动力汽车是新能源汽车，而混合动力汽车是节能汽车，不是新能源汽车，不能享受政府补贴等政策。
电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。
氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。燃气汽车是指用压缩天然气、液化石油气和液化天然气作为燃料的汽车。近年来，世界上各国政府都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。
燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。
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