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新能源汽车企业希望收获潜在订单
新能源汽车及智能网联汽车展区,立刻被门口三款无人驾驶飞行器所吸引。企业负责人告诉记者,这三架针对不同应用场景的无人驾驶飞行器,分别是面向城市低空飞行的载人级自动驾驶飞行器、解决高层消防难题的消防版自动驾驶飞行器和载重量达到250公斤的物流版自动驾驶飞行器。
从无人驾驶飞行器到无人驾驶小巴,再到新能源农业机械,今年广交会展出的新能源驾驶产品令人兴奋。此外,汽车轮毂、汽车门把手、汽车零部件模具、智能驾驶舱系统等新能源汽车零部件产品,也首次亮相广交会的展台。
来自全球各地的采购商,不停穿梭于各家企业的展台洽谈采购。由于往届广交会并没有该展区,因此,不少企业还是头一次参加广交会。
业内人士告诉记者,此届广交会增设新能源及智能网联汽车展区,一个大的背景是近年来新能源汽车出口的迅猛增长。中汽协数据显示,今年3月,我国新能源汽车出口7.8万辆,同比增长3.9倍。
新能源车成关注焦点
5月30日,一场为期六天的科技盛宴落下帷幕。成立于2007年的中关村论坛,历经多年发展,已成为全球科技创新交流合作的重要平台,成为中国对外交流与合作的一张闪亮名片,也成为全球前沿科技与未来产业发展的“风向标”。2023中关村论坛以“开放合作·共享未来”为主题,在此次盛会上,新能源汽车及相关产品成为人们关注的焦点。
在前沿科技与未来产业展区,一台白色的“柜子”低调地占据展区C位。展区负责人介绍,这是一个半固态液冷储能系统。“当前磷酸铁锂电池依然是储能电池的主流技术路线,但传统的磷酸铁锂电池在使用过程中会有热失控、起火爆炸等安全风险。
安全性一直是储能产业的“达摩克利斯之剑’在2023中关村论坛“双碳战略与绿色金融”平行论坛上,与会专家认为,“储能电池的安全就好比人的健康,没有前面的1,后面有多少0都没有意义。“安全性正是半固态液冷储能系统的一大优势。它利用固态电解质技术以及离子导体膜技术,能够大幅提升电池的安全性。”
半固态液冷储能系统的另一优势在于,通过对电池特征参数的提取,构建一个数字化仿真模型,开发匹配应用场景的控制管理策略以让大型储能电站中的几十万乃至上百万个单体电池“服从调度、步调一致”。“这个系统内的每一块电池都有一个数字“身份证’,伴随电池的整个生命周期,便于跟踪监控运行状态、评估健康度、保障系统安全运行。”
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