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新能源汽车不可不知的混动汽车常识
自从国家对新能源汽车给予补贴之后,很多汽车企业开始研发、推出旗下的新能源汽车。新能源汽车有许多种类,优点缺点都不一样,要选购符合自己用车需求的新能源汽车。下面给大家分享几个关于混合动力汽车的小知识。
知识科普:新能源汽车时代,不可不知的混动汽车常识
第一个,从能不能充电的角度来划分,混合动力汽车分为插电式混合动力汽车以及非插电式混合动力汽车。一是有充电插口,二是没有。插电式混合动力汽车的电池容量较大,能够支持较长的行驶里程。如果经常短途驾驶,充电条件较好,插电式混合动力汽车可以不加油,只作为纯电动汽车来使用。有电动汽车的优势,能够有效降低耗油量以及排碳量,缺点是成本较高,结构比较复杂。
非插电式混合动力汽车所需要的电力全部依靠汽车汽油机供给,在汽车启动或是低速行驶的时候,依靠汽车电动机驱动行驶,或是汽车电动机以及发电机两者共同驱动汽车车轮。优点是成本不高,结构较为简单。缺点是节能减排效果一般,没有国家补贴。
知识科普:新能源汽车时代,不可不知的混动汽车常识-有驾
第二个,按照混合动力驱动联结模式,分为三类车型,分别是串联式混合动力汽车,以及并联式混合动力汽车,还有混联式混合动力汽车。串联式混合动力汽车也就是在纯电动汽车上加装了发动机,但是发动机并不直接输出动力,而是通过带动汽车发电机发电继而产生电能,再由汽车电机将电能转化为动能。优势是续航里程比纯电动汽车要长。缺点是发动机功率浪费,能量在转换的过程中消耗较多。
知识科普:新能源汽车时代,不可不知的混动汽车常识-有驾
并联式混合动力汽车通常是在普通燃油汽车的基础上,加了汽车电动机以及电池,还有电控,两个系统能够同时协调运作,也能够各自单独运作驱动汽车。优势在于汽车短途驾驶的时候能够完全依靠电力驱动,能有效地降低耗油量以及碳排放量。与此同时,汽车发动机以及电动机共同工作的时候,动力输出更强劲,缺点是续航里程不长。
混联式混合动力系统代表有丰田THS系统,这个系统涵盖两个电机。一个电机负责汽车动力输出,一个负责发电,必要时也能够输出汽车动力。优势是汽车动力性能以及燃油经济性不错,缺点是结构复杂,成本较高,代表车型涵盖丰田普锐斯以及雷克萨斯NX300等车型。
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