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作用:车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾的扑救。
用处:可以把消防员升上高处的地方救援,以最短最直接的方法将被困救出来,保障人民的生命健康安全。另外就是方便消防员可以由云梯升到高处射水或其他灭火东西救火。
云梯消防车设有液压升高平台,供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾,营救被困人员,抢救贵重物资以及完成其他救援任务。车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾的扑救。
基本特征:
系列化
德国马基路斯公司是欧洲最大的消防云梯车制造厂家,具有130多年的生产消防车的历史。此次参展的“系列智能型云梯车”,其产品系列有6种型号,6种不同的最大工作高度,分别是19米、26米、32米、39米、44米和53米。可以根据用户的需要,自由选择 。
规范化
世界最高的消防云梯车是芬兰博浪涛消防高空曲臂云梯车,其举高能力为72米。这既是10年前世界最高记录,也是世界最高记录。为什么世界上再没一家厂商来创造一个更新的记录呢?这是因为举高规范化的反映。
当代消防云梯工作高度规范为32~52米,这个高度范围内的消防云梯销路看好。在我国已有50辆这种铭牌的消防云梯车投入服役。更高的消防云梯车,则造价昂贵,销路也相应减少。
安全化
法国贝麦斯公司是欧洲最古老的消防厂家之一,其参展的消防云梯车只有两个型号,一为30米,一为32米,每个型号的消防云梯车底盘都较稳,梯子上有超载报警装置,如果在使用过程中超过额定的负荷,便自动停止运转,以保证安全。
创业于1836年的奥地利卢森宝亚公司制造的高喷车,其高喷灭火臂高达20米,喷射水流或化学灭火剂的高度为33至35米。日本森田泵株式会社制造的高喷车,最大工作高度22米,无风状态下,最大射程70米。
消防队员可以站在地面上按动电钮遥控高喷作业,高喷炮在60秒钟之内可以调整回转范围360°。这种高喷车(举高喷射消防车)实际是取代了小型云梯车的部分功能,而且趋于安全化。
标准化
上海消防局同锦州消防局举高能力50米消防云梯车相继制造成功,抚顺消防局的曲臂消防云梯车也有所创新。
上海50米消防云梯车的车身高度是3.84米,抚顺50米消防云梯车的车身高度是3.96米,而德国马基路斯53米消防云梯车的车身高度是3.80米,同样举高能力的消防车制造的高度不同,虽然说只有0.09米或0.16米之差,但也反映生产标准统一化的必要。
中国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米,在这种情况下,车身高度3.80米,就较易通过,车身高度3.96米,则不易通过,地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此,0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题,都有待标准化的统一。
云梯消防车是一种高效救援和灭火工具,其卓越的性能让人印象深刻。它的最大工作高度可达约40层楼,足以应对高层建筑的紧急情况。不仅限于疏散被困人员,它还配备了一个功能强大的水泡系统。该系统采用电脑遥控,能以花式或直流模式喷水,射程可达50米,每分钟出水量可达3800升,为灭火提供了强力支持。
在水泡系统的顶部,设计有一个直径65毫米的水带接口,可以连接额外的软管,无论是高压水还是阻燃泡沫,都能通过它输送到火源深处,增加了灭火的灵活性和深度。车辆本身的尺寸也不容小觑,全长16.3米,宽2.55米,重达62吨,配备有6排总计16只轮胎,确保了其稳定性和机动性。最引人注目的是其伸缩臂,如同天线般灵活,分为5个节,最远可伸展至70米,使得救援和灭火任务得以在更广阔的范围内进行。
总结起来,云梯消防车凭借其强大的升限、高效的灭火设备和灵活的操作设计,能在高层建筑火灾中发挥至关重要的作用。
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