网上科普有关“小鹏汽车为何不被大部分人看好？”话题很是火热，小编也是针对小鹏汽车为何不被大部分人看好？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
小鹏汽车之所以不被人们所看好是因为以下三个原因：
一、小鹏汽车的命名就是?败笔?说起小鹏这个名字，第一印象就是我国的一个著名体操运动员，和汽车完全就不沾边。再者，以?小?字开头的著名品牌就是小米手机，可小米手机当初进入市场完全就是靠性价比来打开市场的，所以小鹏汽车这个名字给人就十分廉价的感觉。
我们再来看看小鹏汽车的竞品蔚来汽车，人们听见蔚来汽车这个品牌一下就联想到了?未来汽车?这种事物，既高端又有一定的科技感，所以，两相比较，从名字出发小鹏汽车在命名上就处于劣势。
接下来看看小鹏汽车的价格，小鹏汽车的P7起步价已经达到了22万元这个价位，现在22万都能买奔驰A级车了，所以注定了小鹏汽车在品牌命名上是失败的。
二、小鹏汽车宣传不力说起电动车，大家耳熟能详的产品就是特斯拉、蔚来汽车，因为不管是在大街上还是在电梯里都能看到这些产品各种各样的广告，证明其在产品宣传和品牌传播中是非常有力的。
我们反过来看看小鹏汽车，一般消费者是很难想起在什么地方看过小鹏汽车的广告的，就更别说小鹏汽车的logo长什么样子，所以说小鹏汽车在产品宣传上是失败的，品牌完全没有传播力。
三、小鹏汽车造型老旧虽然对于汽车造型每个人的审美都会不同，但对比现在流行的汽车造型设计，其在设计上是完全没有更上时代的脚步的，我们拿小鹏P7来举例，整个车身的造型给人以?小气?的感觉，特别是它的前脸，来对比下宝马、凯迪拉克、奔驰的大中网，给人在视觉的呈现上感觉就完全地不同。
ID.4有多嗜血，大众在新世界就有多饥饿
展台：长安福特
车型：?福克斯Wagon，中国车市稀有品种
国产福克斯旅行版在外观上并没有全完沿用海外版的设计，进行了一些本土化改进。包括增加了镀铬中网以及下方雾灯区域也进行了一些调整。动力方面，将搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
展台：荣威R
车型：MARVEL-R，荣威旗下高端产品
MARVEL-R采用最新家族式设计语言“环宇之光”，前脸中部配备了全新R标，层次感十足。整体内饰设计以简约设计为主，蓝白配色也显得格外通透。此外，上汽最新的5G技术还为MARVEL-R带来了L3级自动驾驶系统。新车将具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口提醒等功能，让数字化在驾驶中发挥更多作用。
展台：宝马
车型：宝马2系Gran?Coupe
全新宝马2系Gran?Coupe基于宝马FAAR前驱平台打造，外观在宝马家族式设计的基础下进行了个性化调整，整体外观设计棱角分明。在广州车展亮相的为218i车型，其搭载1.5T三缸发动机，最大功率140Ps，峰值扭矩220N.m。未来还会推出228i及M235i?xDrive版本车型，搭载一台2.0T发动机，前者最大功率231Ps，峰值扭矩350N.m；后者最大功率306Ps，峰值扭矩450N.m，并配有四驱系统。
展台：宝马
车型：宝马4系敞篷，国内首秀
宝马全新4系敞篷版外观上与全新4系保持一致，不过其将敞篷形式进行了优化，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力融合。同时，与前代车型的可收折式全自动硬顶相比，新车的车顶重量减轻了40%。在时速50公里/小时的情况下，可在18秒内实现开启?/关闭。动力上，全新宝马4系敞篷将搭载2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为135kW、190kW，峰值扭矩分别为300N·m、400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
展台：别克
车型：2021款别克GL6上市，全系搭载轻混技术
新车座舱延续“2+2+2”六座布局，营造了同级领先的高效舒适空间。配置上，全系标配双10.25吋仪表与中控联屏，并采用了别克最新迭代的eConnect?3.0智能互联科技。此外，2021款GL6全系搭载48V轻混技术，将为更多新生代大家庭提供智能化、多功能、多场景的高品质六座家用车新体验。
展台：长城汽车
车型：哈弗H6，新增2.0T车型
今年8月，第三代哈弗H6上市，当时只有1.5T一个动力版本。本届广州车展上，哈弗H6迎来2.0T车型。新车的外观、内饰基本与在售的1.5T车型保持一致，但新车采用了类似水泥灰的配色，车头两侧以及车门下方均加入了荧光绿饰条点缀，看起来更具个性，更显年轻。相比1.5T车型（169马力），动力上提升明显，将达到224马力，不过仍配备7速双离合变速箱。
展台：奇瑞汽车
车型：艾瑞泽5?PLUS
新车外观最大的特点就是提供了两种设计风格的套件，分别为商务和运动两种风格。新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，车身长度比现款车型减少了30mm，轴距不变仍为2670mm。动力方面，艾瑞泽5?PLUS仍将搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合。新车具备L2+自动驾驶辅助能力，配备雄狮智云Lion?3.0科技等亮点配置。
展台：奔驰
车型：迈巴赫?GLS?600?4MATIC，?“S级”SUV的终极豪华姿态
奔驰GLS是梅赛德斯-奔驰家族的“S级”SUV，而当这款旗舰SUV与迈巴赫相结合，毫无疑问是奔驰SUV家族的终极豪华姿态。相比奔驰GLS，迈巴赫GLS采用了双色车身、独特的前中网和包围，以及23英寸专属轮圈等专属设计，彰显车主的顶级尊贵身份。坐进车内，航空座椅、专属后排娱乐系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等配置，会让人感受到明显的豪华体验，这种体验一品君不会描述，因为只有有钱人才懂。
动力方面，新车将搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，其中发动机最大输出功率557马力，峰值扭矩730牛?米，48V电机可额外输出22马力和250牛?米。官方表示，新车0-100km/h加速时间为4.9秒。
展台：奔驰
车型：AMG?GLB?35?4MATIC，还是7座
妹子眼中“很费油”的普通版车型，广大车迷的同性交友神器，说的就是像奔驰AMG系列、宝马M系列以及奥迪RS系列这些高性能车型，本届广州车展奔驰展台，你可以看到基于奔驰GLB打造的梅赛德斯-AMG?GLB?35?4MATIC。
新车整体造型延续普通版车型的风格，但黑化的车身包围、轮眉和车顶，AMG套件涵盖车身包围、轮圈以及诸多黑色的组件等，外加19英寸的双五辐轮圈彰显了其AMG身份，也给普通版车型车主提供了改装思路。
内饰整体风格与普通版车型大致相同，但对方向盘、座椅面料等都进行了针对性改进，凸显高性能运动风格，值得一提的是，新车依然保留了，2+3+2式七座设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。
展台：北京现代
车型：新款北京现代ix35，更年轻运动
新款ix35前格栅与大灯组融为一体，整体更有力量感和运动感。尾部采用黑底色贯穿式两侧尾灯，同时中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计。
由于是中期改款车型，所以内饰整体变化不是太大，三辐式多功能方向盘，配合竖状空调出风口以及类似8字形中央杯架，提升了一些高级感。动力预计也不会有太大改动，继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动系统提供7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱供消费者选择。
展台：东风日产
车型：日产Ariya，高性能轿跑SUV
北京车展上，日产Ariya已亮相，本次广州车展将公布更多详细信息，这是一款轿跑SUV车型，新车整体设计极具未来感，是首款搭载全新日产品牌LOGO的车型。
内饰以简洁科技风格为主，但功能相当强大，全新的人机交互界面让用户可以自然地通过语音进行车辆设置，搭载ProPILOT?2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT?Remote?Park）和e-Pedal一体化智控踏板，支持OTA远程升级。
据悉，日产Ariya将推出5款车型，其中配备87?kWh锂电池组的两驱版车型最大续航里程可达500公里。
展台：启辰
车型：启辰全新SUV，敬请期待
此前东风启辰已官宣将在广州车展期间发布一款全新SUV车型，新车基于启辰The?V概念打造，东风启辰在2016年便开始了这款全新车型的平台开发，目前该车已经完成数据源验证，将会在2020年正式量产并投放市场。据悉，未来东风启辰全新平台上还可以推出三厢轿车、MPV等，同时该平台也可以支持新能源车型。
目前关于这款车型，官方仅发布了一张预告图，实车照片以及具体信息等还得等车展开幕才会公布，敬请期待。
展台：捷豹路虎
车型：卫士90，纯正卫士
外观上，卫士90基本延续了卫士110的设计，但采用三门设计的卫士90在车身尺寸上明显小了很多，三门版车型更短的车身与轴距将带来更强的通过性。动力方面，全新卫士90的配置与全新路虎卫士110相同，汽油版车型将会配备3.0T?400Ps?直列六缸增压发动机，柴油版车型将会配备2.0T?240Ps?发动机。两款动力均匹配8挡自动变速箱。
展台：大众汽车
车型：大众ID.4，MEB平台首款产品
大众ID.4是基于MEB纯电动平台打造出来的新能源汽车，IQ.Light矩阵大灯、封闭式格栅、隐藏式门把手、全景幕天窗……确实给大家眼前一亮的感觉。这款车分别在上汽大众（ID.4X）和一汽-大众（ID.4CROSS）国产。不过，两车的差异不是很大，比如两车轴距均为2765mm，均有单电机后驱和双电机四驱两个版本。新车NEDC最大续航为550km，预售价格在25万以内，具备L2级自动驾驶辅助能力。ID.4的软硬件被涵盖于全新的车辆平台之内，用户可在购车后下载更新，升级车辆。
展台：保时捷
车型：保时捷911Targa特别版，经典重现
在保时捷的官方宣传片中，视频中很多画面都非常有年代感，这也呼应了本届广州车展上亮相的保时捷911?Targa?特别版将是对经典的致敬。外观方面，新车采用了独特的樱桃红金属漆，以及白色贴花。进气格栅采用贯穿式设计，搭配经典的“青蛙眼”大灯，前翼子板上方带有白色的箭头式贴花，据悉箭头代表战斗涂装，是赛车运动最早的设计元素之一。
新车采用敞篷设计低趴流畅，搭配五幅式轮圈。动力方面，搭载六缸双涡轮增压水平对置发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331kW，最大扭矩为530N.m。
展台：奥迪
车型：新一代奥迪A3L，运动+长轴
新一代奥迪A3L采用了奥迪最新的家族设计语言，整体设计更加运动时尚，并且提供风尚版和运动版两种不同前脸设计，其中运动版采用横向矩阵式镀铬格栅，并且前保险杠两侧运动装饰条更加突出。
从奥迪A3L的命名我们可以得知轴距相比海外版车型有所加长，加长区域主要在后车门，同时后三角窗设计也有所改变。加长之后，新车尺寸为4548/1814/1429mm，轴距为2680mm（加长51mm），预计会带来更加宽敞的后排乘坐空间。
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汇川技术的企业宣传片是什么？
只有当全球最大的传统能源汽车制造集团开始全力导入新能源产品线时，才意味着“势”的改变，意味着旧的世界从盛向衰、新的世界加速形成。
如果说特斯拉的走红让全世界看到了纯电世界的潮起，那么大众MEB模块化电驱动平台的落地，则意味着全球最大的汽车生产制造销售商大众汽车集团，选择了零排放，选择了迈向碳中和的战略路线。它代表着传统势力不再眷恋“权杖”、而全力迈向新未来。
11月3日，大众汽车向中国市场投放的首款基于MEB模块化电驱动平台的国产车型ID.4终于来了，大众中国对全新产品序列ID进行了首次发布。现场带来了ID.4?CROZZ和ID.4?X两款车型，它们已经分别在一汽大众和上汽大众投产，并于11月3日当晚开启预订，并宣布最终正式价格将控制在25万元以内（补贴后）。
这是一个狼性十足的定价，这是一个将超越以往的潜在销量规模。一汽大众和上汽大众各自为专门生产MEB车型的全新工厂准备了30万台的年产能，60万台的产能意味着大众MEB平台车型已经准备好了快速刷新国内新能源汽车市场的格局。
而对国内消费者短期新能源汽车购入成本的影响将是一个积极信号，此前国庆长假期间将价格门槛降至25万元级别、对中国造车新势力们步步紧逼的特斯拉MODEL?3，以及即将于明年开售的国产MODEL?Y，终于迎来最强的竞争对手，?大众ID.4将推动国内新能源精品车型的25万元生命线快速下移，中产家庭消费主力车型定格在20-25万元之间将指日可待。
我在现场细细观察了分别由一汽大众和上汽大众投产的两款车型。设计上它们有着小幅但清晰的差异化——?一汽大众的产品有着更“原味”的欧洲版车型设计，而上汽大众则在大灯尾部的造型、下包围网状材料和配色、包围两侧进气口修饰等细节存在差别，后者风格是在走更时尚、年轻的路线。当然，两款车型在外形上都非常漂亮，不分伯仲。
大灯结构和语言设计是新的，格栅和包围设计是新的，车身侧面多变的曲线是新的，尾部由3D矩阵式LED发光体构成的贯穿式尾灯也是新的，简言之，在两款车身上看到的所有的设计语言都是新的，在以往大众传统能源车上都不曾见过，是设计上真正的创新，也是在我看来近10年里大众最好看的设计——大众似乎把这10年的功力都毫无保留的给了新的系列、新的车型。
内饰方面，全新的IP台结构让早已习惯“万年不变”的大众传统IP台结构的我止不住赞叹，尽管我在去年就早已看过ID系列的首款车型ID.3。和方向盘结合更紧密的小尺寸全液晶仪表屏宣告着全新的内饰设计理念，而仪表屏和换挡拨杆的结合更意味着大众汽车颠覆了以往的中控结构。
当然内饰中两家产品也有小幅的差别，其中一汽大众ID.4?CROZZ的IP台采用了搪塑、装饰板和硬塑三者相结合的结构及材料，而上汽大众ID.4?X则采用了搪塑、软皮质包裹、硬皮质包裹以及塑料的四层结构，后者有小幅的优势。
不过，ID.4并非内饰很豪华的车型，基本上与探岳的品质感接近，这也符合ID.4顶配价格不超过25万元（补贴后）的逻辑现实。
后排腿部空间对于我这个174cm身高的人来说，可以保证当我从主驾位下来坐进后排后，还有两拳的膝前距离。尾箱大小目测同样介于探岳和探歌亦或是途观L和途铠之间，这样的表现都符合ID.4的价格定位，它将在纯电的世界里略低于但接近汽油世界的探岳（途观L），以在可以接受的成本范围内满足狼性的销量目标——两家产能30万、投资分别过百亿的工厂，迫切需要上量，以摊薄推动运转所需的成本。
作为全球最大汽车制造商全力打造的模块化电驱动平台，MEB自然有着强大的技术背景，ID.4则融合了这一平台的全部技术优势——包括但不限于长续航里程、快速充电技术、长使用寿命。
ID.4搭载83.4kWh电池的长续航版车型的续航里程可超过550公里（NEDC），虽然这个数字可能无法获得消费者的“尖叫”，但其实也不能直接拿这个数字去和那些初生牛犊不怕虎的新势力们横向比较，毕竟“大象”走路需要让脚下留有更多的安全冗余。而另有一款56.3kWh的电池，则能有效降低ID.4的入手成本，会是在20万以内吗？我们拭目以待。
动力方面，一汽-大众ID.4?CROZZ提供两种动力输出，两驱版本最大功率204马力，四驱版本最大功率306马力；上汽大众ID.4?X在此基础上还额外提供最大功率170马力的入门版本车型，NEDC续航里程达555km。
此外，大众还将与CAMS（大众、江淮与星星充电成立的合资公司）合作开拓国内的充电基础设施建设，两款车型均支持100kW直流充电，可以在45分钟将电量充至80%，而借助7千瓦的壁挂式交流充电盒，在家充电也很方便。
驾仕结语：
两款产品都将在可期待的很短时间内正式上市。年轻值前所未有的宣传片、年轻值前所未有的外观内饰设计、年轻值前所未有的上市现场，都让人感受到一个新时代终于临近了。
碳中和的纯电路线是大众汽车于全球几大车企里最先下决心全力押注的，位于三大洲的五座工厂都计划生产ID.4，中国的安亭和佛山工厂已经下线了首批车型。从这一刻开始，每一款大众传统能源车的换代，其意义都将降格，退居为在整体下行的赛道里的内卷化升级；而ID系列，将快速裂变出更多的车型并拥有更快的迭代速度，代表着光明的未来。
作为“变革2025+”战略的重要部分，至2024年大众汽车品牌将在电动出行领域投资110亿欧元。按照大众汽车规划，预计至2025年将在全球生产150万辆电动汽车。而在国内，至2023年大众汽车将在中国投放共计8?款?ID.系列车型。
文｜密斯特?
图｜作者实拍
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汇川技术的企业宣传片是为了介绍产品和吸引客户的。
人们的日常生活中有很大一部分机械都必须使用仪器仪表这样的配件，它是市面上多数机械不可或缺的一部分。既然他的重要性这么高，使用范围这么广，学姐这就来跟大家科普一下关于仪器仪表的龙头股，汇川技术。
公司介绍：汇川技术总部位于广东深圳，在国内设有20个子公司。2020年公司实现销售收入115.11亿元，共有12867名员工，主要经营业务有工业自动化产品、新能源产品、新能源汽车等业务，并且拥有驱动与控制技术的自主知识产权。
2021年10月8日，为防止未成年人沉迷网络游戏，维护未成年人合法权益，文化和旅游部印发通知，部署各地文化市场综合执法机构进一步加强网络游戏市场执法监管。据悉，文化和旅游部要求各地文化市场综合执法机构会同行业管理部门。
重点针对时段时长限制、实名注册和登录等防止未成年人沉迷网络游戏管理措施落实情况，加大辖区内网络游戏企业的执法检查频次和力度；加强网络巡查，严查擅自上网出版的网络游戏；加强互联网上网服务营业场所、游艺娱乐场所等相关文化市场领域执法监管，防止未成年人违规进入营业场所。
关于“小鹏汽车为何不被大部分人看好？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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