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新能源车科普小知识
纯电顾名思义属于纯依靠电力驱动汽车,使用成本低廉环保,但是如果半道没电了就完全无法动弹了,因此会有里程焦虑,对于目前市场来说还未被大多数人说接纳。HEV车型在燃油车的基础上加入了一套电动驱动设备。不过电池容量小,实用性不是特别强,使用最多的还属PHEV,它属于插电混,PHEV有外接充电插口。
而且电池更大,并且能够支持较长时间纯电行驶,短途用电,长途用油,是比较推荐的新能源类型。领克01EMF高性能电混开启智混新次元,此车型搭载领克智能电混LynkEMotive技术,它的27项智能驾驶辅助以及8155芯片智能数字座舱让驾乘更有乐趣并且极度舒适!
中欧双卫五星安全,百公里加速7.8秒!动力相当的强劲,并且省油!作为一辆混动车型,收敛燃油车的特性,领克01EMF还采用了隐藏式排气布局。解决无法安装充电桩的烦恼(边驶边充电),高动力长续航(1031公里续航),且有终身质保 。
我国科技活动周是哪一周
新能源汽车科普小知识
电动汽车的使用经济性
使用方面,因为电动汽车不烧油,使用起来比燃油车具有极大的经济性,这是我们购买使用电动汽车的关键因素之一。
以乘用车为例,目前市场上常见的燃油汽车,百公里油耗一般在7L左右,按油价5.4元/L计算,百公里行车费用约37.8元。电动汽车百公里电耗一般在15KWH左右,按居民用电0.57元/KWH计算,百公里行车费用约8.6元,不到燃油汽车的四分之一。
保养方面,相对于燃油汽车,电动汽车的维护保养大多是检测性质的,而且保养里程间隔长、费用低、保养项目比燃油汽车少得多。电动汽车维护与保养项目主要包括对动力电池组健康状态的检测、电气系统各部绝缘情况检查、驱动电机和控制器等电气部分及冷却系统的状态检查等内容。
电动汽车因为没有发动机,也就不用更换与之有关的各种润滑油和冷却液,节省了汽车使用过程中的养护成本。而且国家要求乘用车生产企业应提供不低于8年或12年万公里的质保期限,商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)应提供不低于5年或20万公里的质保期限,远高于燃油汽车的要求。因此,与燃油汽车相比,电动汽车消费者在车辆包邮阶段的养护费用具有显著的优势。
电动汽车的使用环保性
电动汽车在形式过程中零排放、无污染、对于构建两型社会、减少二氧化碳排放、改善空气质量具有极大的促进作用,这是电动汽车最突出的优点。而且相对于燃油汽车、电动汽车使用电能驱动能源转化效率高,环保节能效果好。通过削峰填谷的充电模式(即夜晚充电),能够显著提高电网夜间负荷,今儿提供煤炭等资源的利用率。而且随着未来电力来源的多元化,电动汽车玩去可以使用太阳能、风能等可再生资源发电,能够有效缓解全球性的石油短缺问题。
根据BP中国碳排放计算器提供资料,汽油二氧化碳排放标准为2.3kg/L,按1辆燃油乘用车日均形式50km,百公里油耗7L计算,单台车每年共产生二氧化碳排放约3吨,使用电动汽车便减少这3吨二氧化碳排放,相当于“种植”树木160多棵,10年使用周期可减少二氧化碳排放30吨,相当于“植树造林”1600多棵,节能减排效果显著。
面对严峻的能源形势和环境变化,电动汽车已成为人类社会交通工具的发展方向。
电动汽车的使用安全性
其实城市里很早就开始使用的有轨电车和现在已经大量取代内燃机火车的的电力机车,都应用了高压电气系统作为车辆的动力来源。人们在乘坐这些车辆时都没有产生会不会触电的顾虑,电动汽车也一样。
电动汽车火灾发生概率明显低于内燃机汽车,各国电动汽车相关标准法规均对电动汽车整车、动力电池组及其他零部件的消防安全有明确规定。主要电动汽车相关生产企业也从电池单体可靠性,整车布置、动力电池系统安全设计以及内饰材料阻燃性和生产工艺水平等全方位考虑,确保电动汽车产品具备在正常使用和一般事故中保护乘员免受火灾伤害的能力。
目前全球各国都在大力发展新能源汽车,各汽车厂家对动力电池的质量把控非常严格,我国也专门针对电动车动力电池的安全性能,出台了相应的国家标准,电动汽车的安全技术日益得到提高。如比亚迪公司通过革新性电子技术,用电四驱代替结构复杂的机械四驱,实现全面电四驱,带来了汽车安全领域的重大革命。根据世界卫生组织2015年公布数据,全球每年死于交通事故的有125万人,其中有60%是由于汽车甩尾、翻车等失控状况导致骑车车偏离道路造成的。通常车祸发生在0.6秒内,传统汽车中性能最优的机械四驱SUV响应时间是0.2秒,而全时电四驱技术电机响应时间仅仅只有0.02秒,为意外发生赢得生死速度差,大大减少因汽车失控导致的交通事故。用电子技术来控制车辆安全,突破机械和人类的极限,是人类对传统汽车时代的一次真正意义的革命颠覆。
电动汽车怎么补充能源
就像燃油车没有了就需要加油一样,电动汽车没电了就需要充电,目前一般通过充电桩直接给汽车(动力电池)充电,主要有工哦那个充电站、社会停车场充电桩群、家用/自用充电桩等。
目前国内主流电动汽车均随车配备了简易充电盒,使用车载充电盒也可以随时充电,直接插入家用三相220V电源插座即可,不过充电时间较长。但对于普通客户而言,在家充电还是一种十分方便的方式,晚上将车辆停在小区停车场上接电源,利用夜间进行充电,早上上班就充满电了。公共充电站一般采取专门的大功率直流充电机进行充电可以满足日常行驶时电动汽车快速充电的要求,0.5小时-2小时左右便可充满电。
充电桩能通用么
2012年国家已制定出台充电设施相关标准,针对车、桩硬件接口及通信协议等进行了规范。2015年12月28日,国家质检总局、国家标准委员会、国家能源局、工信部等五部委发布协定后的电动汽车充电接口及通信协议系列共5项国家标准,与2016年1月1日起正式实施,从充电设备安全性、通用兼容性和市场规范性等方面明确了新的国家要求,基本实现了充电桩的全国通用。
为什么夜间充电好
电动在夜间充电有两个明显优势:仪式可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,有利于平衡电网峰谷负荷,使发电设备日夜都能充分利用;二是夜间用电费用较低,可以有效节省用电成本。
新能源保养知识科普
我国科技活动周是五月的第三周。
我国科技活动周一般在每年的五月第三个周进行。这一周是我国国家科技创新的盛会,旨在展示我国科技创新成果、推广科普知识、促进科技创新与产业发展相互交融。下面是更加详细的说明。
1.科技成果展示
为了展示我国在科技领域的最新成果,科技活动周通常安排精彩纷呈的科技展览。展览内容包括高科技产品、新材料、新能源、节能环保等多个方面,同时也会展示科研机构、企业、高校的重点领域和创新成果,通过展示这些成果,将科技前沿的理念和目标传递给公众。
2.科普教育宣传
科技活动周也是推广科学知识的一个重要平台。它通过丰富多彩的科技普及活动,向公众介绍科学的最新发展,激发人们对科技创新的兴趣和热情,提高科学素质和科技创新意识。
3.创新合作推进
科技活动周还是企业、科研机构和投资机构开展技术合作、推进创新发展的重要平台。通过搭建技术交流、合作洽谈、人才招聘等平台,促进产学研合作、加快科技成果转化和工程化落地,进一步推动了科技与经济的深度融合。
4.引导科技创新导向
我国科技创新正在迈入高质量发展阶段,科技活动周作为当前中国科技创新的重要载体,不仅预示着中国创新发展的巨大成就之路,同时也引导了新型的发展思路和创新方向。其深入宣传创新理念,推进领域的均衡和协作发展,对提升国家综合实力和全球吸引力具有重要意义。
综上所述,科技活动周作为我国科技创新与发展的盛会,对于推动我国科技创新势能的提升、加速科技成果转化、引领科技发展方向等方面都起到了举足轻重的作用,值得高度重视和广泛关注。
新能源保养知识科普
众所周知,汽车都需要进行保养才能充分保持汽车的优秀性能,保障汽车驾乘过程中的安全。新能源汽车也一样,但是因为新能源汽车的动力结构和普通燃油汽车不一样,在汽车保养方面也有差别。
燃油汽车保养主要针对的是汽车发动机系统的维护以及清洗,例如定期更换机油、机滤等。电动汽车保养主要针对的汽车电池及电机的维护。
首先,关于汽车充电。电动汽车在使用的过程中,要注意汽车用电的状况,估算应该什么时候给汽车充电,还有要隔多长时间给汽车充一次电。汽车电池的电量能够通过电压表盘来显示,当表盘指针从H降到L附近的时候,就代表着要给汽车充电了。
值得一提的是,尽量不要把汽车用到没电的位置,到了差不多的公里数,汽车动力下降,就应该充电了。继续勉强行驶,会较大地降低汽车电池的使用寿命。
其次,要掌握汽车充电频率。一般电动汽车每天都应该充电,利于汽车电池保持浅循环。而且,还要注意定期进行一次完全的深放电,活化电池,让汽车电池更加耐用。
严禁在汽车亏电状态存放电池。这种情况很容易出现硫酸盐化,也就是硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,导致充电不够,汽车电池容量下降。汽车亏电状态闲置时间太长,汽车电池损坏越重。汽车电池闲置不用的时候,应该每个月给汽车补充电一次,这样能够较好地保持汽车电池的健康状态。
汽车充电时间。很多汽车用户在回家之前给汽车插上充电插头,第二天再拔下充电插头。这样长时间充电,会较为严重地影响到汽车电池的使用寿命。
电动汽车合适的充电时间是根据实际的剩余电量来决定。如果汽车电池电量快要耗尽,可以慢充充电八到十小时,如果汽车电池还有剩余电量,充电时间应该不要多于八小时。
保护充电器。在汽车充电的时候应该尽量避免汽车充电器颠簸震动。为了降低成本,现在的汽车充电器基本上没有高耐振动的设计,不少汽车充电器经过振动,内部的电位器会漂移,致使整个参数漂移,没办法正常地给汽车充电。
建议如果用移动充电器,要尽量用塑料泡沫包装好。除此之外,充电时要保证汽车充电器的通风良好,否则会影响充电器的使用寿命,还可能发生热漂移,进而影响汽车充电状态,对汽车电池形成损伤。
避免大电流放电。电动汽车在汽车起步以及载人,还有上坡的时候,要尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易致使产生硫酸铅结晶,进而损害汽车电池极板的物理性能。
除此之外,电动汽车的保养,和传统燃油汽车相同,需要定期进行养护。每两年或是行驶两万公里要更换车内空调滤芯,每隔两年或是行驶四万公里更换防冻液以及刹车油,每次保养汽车检查汽车底盘以及灯光,还有轮胎等常规部位。
因为电动汽车靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油以及三滤,还有皮带等常规保养项目。只需要对汽车驱动电池组以及电机进行部分常规的检查,保持其清洁就行。
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