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导读：5万就能买最顶配的全新长安奔奔，很精致的一台微型车
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长安奔奔的这辆车应该是长安的精品车。我相信喜欢小型车的朋友对这辆车非常熟悉。新Benben投放市场已经5年了。尽管市场上有越来越多的此类车型，但长安奔奔的竞争力仍然相对较强。今天我们将谈论长安奔奔：
实际上，由于价格特别低，许多人愿意购买这种汽车。以长安奔奔为例。该车的起价为40900元，最高价为56900元。对于汽车来说，这个价格已经非常实惠。以这个价格，除了一些二手合资汽车外，几乎不可能购买新的合资汽车。让我们谈谈这辆车的外观。实际上，整个Benben的外观仍然相当时尚。与比亚迪的一些小型车相比，无论是大灯，车轮的形状还是整个车身的比例，它都更加时尚和美观。我认为情况也是如此。长安车型的独特魅力之一，后部设计生动，虽然看起来很短，但是整体外观却相对协调。
整车的室内设计仍然采用大型汽车的风格。全身采用红色和黑色的室内设计风格。方向盘的尺寸不大，但是方向盘上还有更多的多功能按钮。尺寸受控的屏幕相对较大，并且内部有更多功能，但是不要过多考虑某些Internet功能，基本上就足够了。不要对工艺和材料考虑太多。毕竟，这是一款仅售56,900元人民币的顶级车型。只要您能看到，它几乎是一样的，但是无论是座位还是零件，接缝处理都更加细致。接缝处理得很好。
在功率方面，该车使用1.4升自然吸气发动机，最大功率为101马力，最大扭矩为135 Nm。在同等水平上，这种动力相对较弱，但是对于这么小的汽车，据说10点就足够了。日常运输没有问题。变速箱使用5速手动变速箱或5速AMT变速箱。实际上，像这种型号一样，我仍然建议您购买手动挡。这种自动变速器显然令人沮丧。它根本不是纯粹的自动变速器。这位官员称，这辆车的油耗约为每100公里5.3升，这可能是一个很好的水平。
那么这款车值得每个人选择吗？首先，从这款车的配置来看，与自动版本相比，手动版本无疑更具成本效益。毕竟，1.4手动天窗版本具有全景天窗，导航系统，6个扬声器和加热后视镜。等等，所以性价比非常高，只有6万元左右。对于运动表现，不要有太多期望。毕竟，它是微型汽车，所使用的平台和底盘系统是非常基础的。因此，可以说噪声控制不是特别理想，只能满足一般的使用需求，即使高速行驶，这种微型车也可以长距离行驶，相对而言，是否不好是骑行经历还是噪音。 。
总的来说，这款车仍然非常适合在城市驾驶，舒适度还算不错，油耗也非常好。对于喜欢这款车的朋友，您可以更多地关注今天有关这款车的文章，仅此而已。
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买电动车担心续航短、电池更换成本高、二手车不保值……这三点已经成为制约消费者购买新能源电动车的痛点。
4月13日，长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star正式在线上上市。推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价6.98万-7.48万元。长安宣告，这将是“新E代超值电动车”，同时也是“同级最保值电动车”。
从外观来看，奔奔E-Star摆脱了大部分入门级电动车的廉价感，整车显得小巧、精致。一体式逐浪前脸设计，与鲨耀式LED前大灯相得益彰，营造出极富冲击力的视觉感受。俯冲式腰线与刀锋铝合金轮毂相结合，凸显出蓄势待发的运动感。
新车的长宽高分别为3770mm×1650mm×1570mm，轴距2410mm。因为电驱取代了传统燃油动力系统，使得车内布局出真五座空间，单身贵族或者小两口是够用了。
全系标配10.25英寸一体式高清液晶双联屏，还颇有心思的设计出以驾驶者为中心的风格。双联屏提供多种主题选择模式，看起来就像两块巨型手机放在中控台上。新车自带P档功能的自复位旋钮电子换挡，更符合驾驶者的传统使用习惯。总的来说，新车内饰设计提升很明显，科技感十足。
在智能配置方面，奔奔E-Star搭载了“悦联”智慧互联系统，支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能。车主可通过手机APP，实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能。
众所周知，新能源汽车的保值率是影响其市场口单身贵族、买菜接娃小利器碑的重要因子，而影响新能源汽车保值率的关键在于三电系统的性能以及稳定性。
奔奔E-Star采用三合一集成电驱系统，最大功率55kw、最大扭矩170N?m、以及0-50km/h加速4.7秒，非常适合在市区特别是拥堵路况的形式。该车NEDC工况续航里程达到301公里，快充30分钟可充满约80%电量。这辆小车显然不是用来长途出行的，但市区用是足够了。
上市现场，长安新能源宣布为奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款，以及3年6万公里以内，可享4折保值无忧服务等金融政策。
4折保值听起来不高，但是对比新能源车的综合保值率，已经相当划算。新车入手6.98万元，不需要购置税，开三年能卖近3万元，算得上新能源保值产品，很适合刚刚参加工作的小青年作为第一台车，当然，买菜接娃也挺香的。不打算来一台吗？
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