网上科普有关“新能源汽车相关知识普及推广方案”话题很是火热,小编也是针对新能源汽车相关知识普及推广方案寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
新能源汽车的大幅增长,为今年略显黯淡的车市带来一抹亮色。最新数据显示,10月份新能源汽车批发量达到11.7万台,其中,纯电动汽车同比增长75%。其实,早在2015年我国新能源汽车产销量已开始大幅上升。
但是,物质生产的快速发展导致了社会意识的滞后性,一方面是新能源汽车的持续迅猛增长,一方面却是消费者对新能源汽车知之甚少的尴尬。
威马汽车,这家致力于智能电动汽车普及者的造车新势力,要向社会普及电动汽车知识。
2018年11月8日,威马汽车公开课在北京金长安大厦威马汽车体验馆启动。首站威马汽车公开课,围绕用户最关心的电动汽车续航问题展开讲解,揭秘智能电动汽车电耗的真相。
在智能电动汽车的使用中,整车的设计水平,动力总成与传动效率,标定策略的区别,都会造成明显的电耗差异。威马汽车成都研究院的资深三电标定工程师黄泽林先生,从非常专业的角度,深入浅出地为我们一一讲解。
一、整车设计:电动汽车在行驶过程中所受到的阻力越大,用于克服阻力而消耗的蓄电池电能就越多,相应的电耗就越大。减小阻力对提高电动汽车的动力性以及减少电耗都有重要作用,因此电动汽车的整车设计的能力,将会一定程度影响电耗的水平。
威马EX5采用正向研发的思路,基于AJAX纯电动平台(可衍生轿车、SUV、MPV等车型)架构设计,有着最优的电池舱布局解决方案;同时,威马EX5打造出小于等于0.3的超低风阻系数、对滚动阻力、半轴与前后轮卡滞力进行的优化与提升,以及匹配高性能低滚阻轮胎,降低整车行驶的阻力和电耗水平。
电池包系统平台化、独特的PACK电池热管理系统,同样是威马EX5整车设计的特点。选用VDA电芯/模组,实现宁德时代、天津力神、苏州宇量等国内多数主流电池供应商的产品兼容。EX5搭载了威马自主研发的主动式恒温电池热管理技术,采用独立液冷降低电芯温度,保证电芯性能的最佳发挥。此外,EX5还提供可选装的电池加热系统,满足北方极寒地区用户的用车需求。
二、动力总成:动力总成是影响电动汽车续航重要的因素。威马EX5采用VDA高能量密度方形电芯,电池包系统能量密度均超过140Wh/kg,大大提升车辆的续航能力,降低电耗。电驱动系统是决定百公里电耗的主要条件,包含电机、逆变器和减速器,整套驱动系统的效率,是整车加速特性、高速性能和电能转化行驶里程的重要部分。在同等的电压等级条件下,各个车企都会充分挖掘电机效率、电控效率。
威马EX5拥有极高的电驱动系统集成技术,功率密度可达2.17Kw/Kg,传动效率可达93%,并且100%扭矩响应时间少于200ms,保证每一份电量的充分应用。
三、能量回收的水准、整车轻量化技术的应用、驾驶模式的标定都会在一定程度上影响整车的电耗水平。威马EX5通过标定提高了NEDC过程中再升能量的利用率;高强度的钢板有效实现了轻量化;通过对风阻、滚阻、怠速工况等15项重点项目的针对性开发,更进一步提升了电量的有效使用。
首批车主反馈:
本次公开课,威马汽车还邀请了首批车主用户代表翔宇,分享威马EX5的使用感受。翔宇表示,高档、大气、黑科技和高颜值是威马EX5最吸引他的关键点,实际用车过程中并没有充电的烦恼,并且他还对EX5的实际续航里程进行测试,与官方公布的续航里程相差无几。除此之外,翔宇肯定了威马的售后服务以及线上服务体系。
真实的用户反馈,是威马汽车最重视的信息。正如威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖所说:“作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,威马汽车自创立之日其就有着自己明确的目标,并且制定了三步走战略(第一步,致力于成为智能电动汽车的普及者;第二步,通过数据高效驱动智能硬件发展;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商),践行‘威马之道’,让利给用户,为平凡的人打造‘用得起、用得爽’的智能电动汽车,成为智能电动汽车的普及者。”
新能源汽车的知识
如今新能源汽车越来越普及,因低碳环保、使用成本低而受到青睐。1度电可减少0.785kg二氧化碳排放;可以行驶5公里左右,电动汽车的续航里程与电池的容量有着直接的关系,同时也与汽车行驶过程中产生的风阻和汽车自身的重量有着非常重要的联系。
通常来讲,新能源汽车的综合续航里程在400-500公里左右,有一些高性能的纯电动汽车可以达到600公里左右的续航里程,但是,汽车的综合续航里程并不是唯1的标准,一辆汽车的综合续航里程要根据汽车自身的驾驶情况来决定。 外界的气候条件对电动汽车的续航里程影响也是非常大的,电动汽车在气温较低的环境下,电池充电的时间和放电的效率会大打折扣,在一定程度上会影响电动汽车的续航里程。
电动汽车的续航里程与汽车的载重也有着一定的联系,如果电动汽车的自身重量过大的话,在一定程度上会影响汽车的续航里程,严重的情况下会导致汽车电池的使用周期缩短,所以说这我们要养成良好的用车习惯。 首先,要尽量避免激烈驾驶,尽量减少急加速和急刹车,并对路面情况进行预判。下坡时可以滑行,促使动能回收系统开启,增长其续航里程。
关于“新能源汽车相关知识普及推广方案”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[景胜楠]投稿,不代表共度号立场,如若转载,请注明出处:https://goduck.cc/cshi/202501-1660.html
评论列表(4条)
我是共度号的签约作者“景胜楠”!
希望本篇文章《新能源汽车相关知识普及推广方案》能对你有所帮助!
本站[共度号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:网上科普有关“新能源汽车相关知识普及推广方案”话题很是火热,小编也是针对新能源汽车相关知识普及推广方案寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望...