网上科普有关“新能源自燃率高的几款车型”话题很是火热，小编也是针对新能源自燃率高的几款车型寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
文|凌清?图|车宇世界、网络
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借助于中国车市电动化风潮，中国车市各种造车新势力风起云涌。但是，随着市场的选择，真正能够立得住脚的，也只是少数几家车企。其中，威马汽车在造车新势力中，不算最出色，但是也表现可圈可点。
威马EX5超过广汽?Aion?S，或加冕“自燃王”，威马EX5一个月内接连四次自燃
当然，与位居头部的蔚来汽车、理想汽车等相比，威马汽车的表现，相对比较弱势一些。数据显示，2020年1-9月份，威马汽车累计销量为6200台。相比蔚来汽车、小鹏汽车等，销量相对较低。在2019年，威马汽车在2019年的累计销量为1.68万辆。
显然，从销量体量上来看，威马汽车在取得了一定的销量成绩。但是，与蔚来汽车、小鹏汽车等相比，威马汽车的销量依然相对较低。
威马EX5?
不过，在威马汽车为数不多的销量当中，威马EX5则是占据着相对较为重要的地位。从其在威马汽车的销量构成中，甚至可以说，威马EX5发挥着销量担当的作用。不过，遗憾的是，这款“销量主力”车型，最近却“火了”。
在威马EX5频繁自燃之前，广汽新能源旗下的Aion?S，因为接二连三发生自燃事件，被网友戏称为“自燃王”。不过，最近，广汽Aion?S的自燃纪录，要被威马EX5打破了。根据现有资料显示，在最近短短一个月左右的时间中，威马EX5已经接连发生了四起自燃。
威马EX5?
具体而言，10月5日，福建邵武市一辆威马汽车在静止未启动的状态下自燃，整车烧毁。无独有偶，在10月13日，又是在同样的地区，一辆威马EX5在充电96％的状态下起火自燃。不久之后，又有网友爆料称，苏州一辆威马汽车发生底部起火，并不断冒出浓烟。
显然，在短短的时间中，威马EX5可以说接连发生了“集中性自燃”。在一定程度上，这彰显了威马EX5的安全隐患。
威马EX5频繁自燃?
雪上加霜的是，在10月27日，北京西北四环的中国科学院力学所内，一辆威马EX5再度发生了自燃事件。而且，有周围的居民声称听到了剧烈的响声，并且感受到了楼层震动明显，导致现场浓烟四起。
显然，在短短一个月的时间中，威马EX5已经发生了4起自燃事件。这要比之前的广汽Aion?S发生自燃的频率还要高。
尤为值得注意的是，根据现有资料显示，在邵武市两起自燃事故中，相关车辆是属于地方用于出租运营所引进，并且启动运营时间不足半月，其中一辆更是在投放使用的第5天即发生意外。
威马汽车?
在这种情况下，威马汽车宣布召回部分威马EX5。具体而言，威马汽车宣布召回2020年6月8日至9月23日生产，搭载了动力电池型号为ZNP3914895A-75A的部分2020款威马汽车产品，共计1282辆。
显然，从威马汽车的召回公告来看，威马汽车将自燃的原因，归咎于动力电池的原因。事实上，这也是电动车发生自燃的重要原因。
威马EX5自燃可能是因为电池原?
造车新势力第一梯队，威马汽车销量垫底，或掉队
在当前造车新势力中，威马汽车与蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车，因为表现相对较好，基本上被视为“第一梯队”。但是，遗憾的是，在这四家企业中，威马汽车的表现，基本是“垫底的存在”。
在今年车市表现较为强势的9月份，威马汽车在上述四家车企中，表现最为差劲。数据显示，蔚来汽车在今年9月份销量为4708台，位居造车新势力销量第一名。至于理想汽车今年9月份的销量为3504台，位居造车新势力销量榜第二位。小鹏汽车今年9月份的销量为3478台，位居造车新势力榜第三位。具体到威马汽车，其在今年9月份呢的销量则仅仅为2107台，成为“垫底”的存在。
威马汽车销量垫底?
在这种情况，威马EX5在短短一个月的时间中，发生了四起自燃事件，将会对威马汽车的销量造成更加不利的影响。而且，值得注意的是，对于纯电动车而言，自燃可以说是最为严重的安全事件。频繁发生自燃，也将会造成威马汽车在口碑和美誉度上，持续下滑。而这些，将会进一步加剧威马汽车销量困局。
那么，在第一梯队中，威马汽车会不会掉队呢？我认为，如果威马汽车不能改变现状，这是极有可能的事情。
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北汽、广汽新能源领衔20起自燃起火，如何保障新能源汽车安全？
虽然自燃不是高发事件，但还是很危险的。自燃不仅会发生在使用燃油的内燃机车上，现在非常流行的新能源汽车也会发生自燃。我们来看看容易自燃的十大自燃车。这些车可能有的就在你身边。
1. 兰博基尼 盖拉多
超跑的魅力自然挡不住，尤其是小牛盖拉多，野性十足。但是，这头小公牛不太听话。2014年英国发生多起盖拉多自燃事件，甚至当时的《Top gear》主持人也在节目中对其进行了调整。
2. 蔚来ES8
2019年6月14日，一辆停在武汉韩熙路边的蔚来汽车自燃。车辆自燃原因不明，此次事件是蔚来ES8两个月内第三次自燃。后来蔚来董事长李斌也发表了一些“雷”据说蔚来的起火概率低于燃油车。
3.特斯拉 MODEL S
2019年4月21日，一辆停在上海某车库的特斯拉MODEL S自燃，特斯拉对此的回应是单个电池模块故障导致，未发现系统缺陷。也就是说，特斯拉将自燃归咎于电池供应商。
4.北汽E系列
2016年7月9日，河北沧州一女车主在开车时，突然在车前部开始抽烟。车主立即停车，试图用车载灭火器灭火。最后火势不可控制地蔓延到全车。根据消防队的调查，估计是电气故障引起了火灾。4S店以没有按时到店维修为由拒绝赔偿。
5.本田
2017-2018年多处发生本田汽车自燃事件，最终调查原因为电池传感器存在缺陷。随后本田向国家质监局申请召回大量车型更换电池传感器。
6.魏玛EX5
2019年9月23日，一辆 威马EX5 在温州某路段突然起火。据车主反映，首先是扶手箱和座椅开始冒烟，然后内部燃烧起来，最后蔓延到全车。这一事件导致威马9月销量下降38.2%。
7.民众
2017年9月，大众向国家质监总局备案召回令，原因是大众部分发动机存在熄火隐患。在召回令之前，帕萨特、途观L、迈腾等多款车型已经出现自燃现象。
8.奔驰
2017年3月，奔驰因保险丝缺陷在全球召回100万辆汽车，涉及中国、美国和德国市场。在奔驰召回之前，已经发生过51次自燃。
9.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
韩国宝马CEO金晓军道歉。
2018年1-7月，宝马在韩国市场发生32次自燃，随后宝马韩国召回42款共计10万余辆。所有柴油车都会发生自燃，因为EGR系统工作温度过高，导致在冷却不当的情况下自燃。
10.长安
2017年7月3日，浙江衢州江山车管所一辆等待上牌的 长安CS75 自燃。2018年3月30日，长春某长安品牌直营店内一辆CS55自燃，烧着了旁边的车。
现在快到冬天了，但是自燃发生的频率更高了。冬天很多自燃事件都是因为管道结冰老化开裂造成的，不要因为温度低就掉以轻心。
@2019
新能源汽车“自燃”是绕不开的坎？长城欧拉黑猫再发自燃
随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。
特别是进入8月份，自燃事件频发，涉及车型包括广汽新能源AionS、众泰E200、北汽新能源EX、吉利领克新能源车等均有相关自燃事故爆出。当然，如今新能源汽车自燃事故已不再鲜见，而消费者对“原来这辆车是可能会自己烧起来的”这件事情已经充分了解，心理预期管理好了，自然就见怪不怪。
不过，锂电池汽车一旦发生热失控，整个电池组能够释放出的能量是惊人的。据悉，由100节带电量100Ah的电芯组成的电池组，失控能量达到240000000J，约合57公斤TNT炸药。
而导致电动汽车自燃的直接原因就是锂电池的热失控，被称为电动汽车安全的“幕后黑手”。
而对于如何避免热失控？氢云链认为引起它的诱因是多元的，为此需要做出多重的预防措施，来避免热失控的发生。从技术方面来看，就涉及到了电芯的设计和生产、电池管理BMS算法开发、电池包结构设计等多个方面的研究，这里就不用全部展开讲，过于庞杂。
目前已经国内车企已经做了措施来避免，比如改善电池包的框架设计，如降低电池包振动、防火层阻隔、加装钢板、防水防尘等等。
最后，氢云链提醒各位车主朋友，在进入夏季之后，气温升高。不仅电动车，燃油车也都进入了自燃高发季，车主们在停车时，尽量将车辆停放在阴凉处，并且车内不要放置易燃易爆物品，以免引发危险事故。消防部门提醒，夏季高温天气，日常要注意对车辆的维护保养。在遇到突发事情时，要立即拨打119火警电话，撤离现场等待救援。
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新能源汽车的安全性一直是车企攻克的难关，特别是“自燃”引发的安全性问题，都是新能源车企绕不开的坎。纵看新能源车企，不管是进口的特斯拉还是国企北汽新能源汽车代表，以及私营新能源汽车行业的佼佼者比亚迪新能源汽车，都或多或少出现过新能源汽车“自燃”事故。当然，很多新能源车企自燃并不是车企质量和品控不行，而居多是搭载的电池不安全性，新能源汽车依靠电池获得能量，而电池却存在概率缺陷，因此，新能源汽车“自燃”是绕不开的坎。
虽然新能源汽车“自燃”是绕不开的坎，但谁家也不想成为事故的焦点，因此，一旦新能源汽车发生“自燃”事故，就会引来消费者和媒体的广泛关注。今天就为大家分享刚刚发生的“自燃”事故。
10月14日，有网友在社交平台曝光了疑似长城欧拉黑猫(原欧拉R1)“自燃”事故视频，交通事故产生在杭州金沙湖周边，火势非常凶，目前暂未人员伤亡消息。
从视频可以看到一辆欧拉黑猫车底部多处有明火燃烧，消费人员在周边正在用水灭火，但火势比较大，特别是欧拉黑猫尾部浓烟比较大，目前事故原因不详，长城汽车方面也没有事故消息的公布。
另据悉，欧拉汽车并不是第一次“自燃”，2019年8月一辆欧拉R1在充电时也发生了“自燃”，并伴随爆炸声；2020年6月22日，一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路国家电网充电站“自燃”冒烟。
同时，欧拉汽车作为长城汽车的新能源子品牌，在国内市场的销量非常不错。在过去的三个月7月份、8月份、9月份销量分别为3064辆、4794辆、6619辆，销量在逐月递增，其中销量的主要车型为欧拉R1（黑猫）。
写在最后，“自燃”既是新能源汽车绕不开的坎，这就需要新能源车企更加重视车辆的安全性，把不确定因素降低到最低。长城汽车欧拉黑猫既发生了“自燃”事故，就要尽快行动起来，找出“自燃”事故原因，防患于未然才是真安全，期待长城汽车方面的事故报告，消除消费者的用车顾虑，还媒体一个事故真相。
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关于“新能源自燃率高的几款车型”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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