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新能源汽车实用小知识
一、电动汽车的启动。想要将电动汽车启动，就必须将钥匙扭到启动档或按下启动按钮，此时全液晶仪表盘上就会显示出ready灯亮起。然后变速杆从P档滑至D档，踩加速踏板，启动前进。但是电动汽车的噪音比较少，可能许多人并不是十分习惯，但是电动汽车在加速、制动、转向等操作与燃油车是一样的，适应起来很快。
二、电动车使用过程中的注意事项。
1.新能源汽车在启动时，不要先踩加速踏板，后闭合高压开关，这是一种不好的开车习惯。
2.新能源汽车在行驶过程当中，尽量不要猛加速、猛减速，要保持均匀不断的行驶或间断的滑行，避免出现大功率发电状况。
3.在行驶状态下尽量不要切换档位。
4.在下雨天行驶，,新能源汽车尽量不要涉水，如果必要情况下要涉水，涉水深度不要超过15厘米，涉水时的速度，也不要超过每小时5千米。
三、电动汽车的保养与维护。
1.相比于传统的燃油汽车，新能源汽车的保养与维护大多是通过检测的，并且保养里程间隔长。在车辆的保养阶段，是比燃油汽车便宜很多，而它的保养项目主要是针对动力电池、电气系统、驱动机、控制器等方面的检查。
2.我们要在出门之前提前用充电桩为车辆充电，这是由于车辆充电系统，能够对电池充电进行升温加热，能够提高使用性能，保证续航里程。
3.车辆在停止后建议立即充电。车辆行驶一段时间后电池温度升高，立即充电可提高充电速度，保证电池有效充满。
4.如果我们的新能源汽车在超过半个月未使用时，再重新使用，需要先将电池充满，然后再放电到25~40%，这样能够增加电池的活性，提高续航里程。
5.对于电池的保养，许多车企对于新能源汽车电池提供服务“不低于8年或12万公里的质保”，只要正常保养到位，电池的使用寿命可达到15年。同时，新能源汽车在使用过程当中，尽量不要使用快充的方式进行充电，如果连续使用两次快充，就必须进行一次慢充到100%，这样可以对电池电量进行有效修正。
关于新能源汽车的知识
新能源汽车知识介绍
一、车型篇
新能源汽车类别：
BEV 纯电动汽车
HEV 混合动力电动汽车
PHEV 插电式混合动力电动汽车
FCEV 燃料电池电动汽车
REEV 增程式纯电动汽车
1. BEV
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle)是新能源汽车发展的重点，这类汽车动力全部来源于电池。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。
纯电车型是指完全由电机驱动的汽车，电机的驱动电能来源于车载可充电电池系统或其他能量储存装置。
代表车型：特斯拉ModelX、蔚来ES8、前途K50
2. HEV
混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle)是指采用传统燃料，同时配有发动机和电动机的车型，HEV中配有的电池数量一般较少，电池的充电是通过汽车的电机带动的，通过回收制动能量，帮助汽车启停，能改善车辆的低速动力输出和降低油耗。
混动车型是指既有发动机驱动系统，又有电机驱动系统的汽车。通过发动机带动发电机为车载动力电池充电，不能外部充电。
代表车型：丰田凯美瑞、本田雅阁、雷克萨斯ES
3. PHEV
插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electric vehicle)是可以进行外部充电的混合动力车型。能量提供由电池和燃油提供。动力提供是由燃油发动机和电动机提供。
插混车型就是指具有一定的纯电驱动续驶里程，可外部充电的混合动力汽车。
代表车型：宝马530Le、奥迪A6L e-tron、比亚迪唐DM
4. FCEV
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle)是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，直接变成电能的。
燃料电池车型就是指以燃料电池作为单一电能来源，或者以燃料电池系统与可充电储能系统，作为混合电能来源的电动汽车。
代表车型：本田Clarity、丰田Mirai、现代NEXO
5. REEV
增程式纯电动汽车(Extended Range Electric Vehicle)是指整车在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电电池无法满足续驶里程要求时，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续驶里程的车型。
增程式车型具备纯电动续驶里程，必要时可以通过车载发电系统补充电能，延长行驶里程的纯电动汽车。
代表车型：宝马i3增程版、别克Velite5、广汽传祺GA5
二、电池篇
说到电池就会有型号，不同于我们日常使用的5号、7号电池，汽车电池的命名更为复杂，以目前较为流行的18650电池为例，该电池是日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准锂离子电池型号。其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。18650只是电池的尺寸型号，根据正极材料的不同可分为磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、三元锂电池等。
1.钴酸锂电池
钴酸锂电池是锂离子电池的一种，其结构稳定、容量比高、综合性能突出、但其安全性差、成本非常高，主要用于制造手机和笔记本电脑及其它便携式电子设备。特斯拉初代电动车—Roadster是唯一一家采用18650型钴酸锂离子电池的公司。
代表车型：特斯拉Roadster
2.三元锂电池
三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂离子电池，相对于钴酸锂电池安全性高，适合做动力电池或小型电池。与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在重量能量密度上要高出许多，约为200Wh/kg,这也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。
代表车型：特斯拉Model S、Model X、奇瑞eQ1
3.磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，它最突出的特点是热稳定性，在目前车用锂电池中首屈一指。
代表车型：大多数纯电动客车
4.氢燃料电池
氢燃料电池是使用氢这种化学元素制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极，只会产生水和热。燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能(发电机)的中间变换。
代表车型：现代NEXO、丰田Mirai
新能源汽车小知识
关于新能源汽车的知识
1.新能源汽车定义
纯电汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。相对燃油汽车而言，储能部件由油箱变成了动力电池，能量转换装置由发动机变成了电动机，增加了调速控制器、车载充电器。相对于加油站而言，它有公用超快充电站。
新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
2.分类
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
3.新能源汽车的特点
（1）能源效率高，多样化
电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
（2）结构简单维修方便
新能源汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。
（3）后期使用维护成本低
后期使用过程中，充电费用远低于加油费用，按每年行驶20000公里算，汽油车加油需9100元，而电动汽车充电仅需1500元。而电动汽车保养时无需更换常规的机油机滤芯，只需做一些常规检测，保养费用大为减少。
（4）行驶安静，无噪音
因为没有发动机系统，行驶起来早噪音很低，车内空间十分安静。
新能源汽车小知识科普
随着新能源汽车技术的不断成熟，新能源汽车受到了广大市民的欢迎，逐渐融入了我们的生活，道路上的绿色车牌越来越多。在我们使用的过程中，总会出现很多问题和疑问。今天，就给大家介绍一些新能源汽车的常识。
第一：什么是新能源汽车？
新能源汽车是指以非常规车用燃料(或常规车用燃料和新型车载动力装置)为动力源，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括增程式电动汽车、氢发动机汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车和混合电动汽车。
第二：新能源汽车相比传统汽车有哪些优势？
1.优点:节能减排
节能:传统燃油汽车仅将储存在燃油中的17%-21%的能量转化为车轮的动力，而电动汽车可以将电网59%-62%的电力转化为车轮的动能。减排:传统燃油汽车会产生大量有害气体，如碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等。，会直接排放到空气中，对生态环境造成严重的污染和破坏。但是，电动汽车不存在这样的问题。
2.优点:更舒适?
与传统汽车相比，电动汽车启动、行驶和停止更平稳，加速更快。没有燃油发动机的轰鸣声，噪音更低。
3.优点:省钱多
购买新能源汽车可享受国家和地方政府的各项优惠和补贴政策；新能源汽车内部结构相对简单，与传统汽车相比，零部件更少，因此更不容易出现故障，节省了大量的维修保养费用。
第三：如何保证电动汽车正确的充电方式？
充电时观察勤充浅放，掌握车辆的充电时间和频率。保持电池处于充满电状态，直到电池容量低于15%至20%时再充电。过度放电会导致电池内部的正极活性物质和负极活性物质逐渐转化为电阻，从而降低电池的使用寿命。日常使用中，如果当前剩余电量不能满足后续目的地里程，就要就近找充电桩充电。在时间充裕的情况下，优先选择慢充模式；再者，充电时要注意周末的环境和电池的温度。比如寒冷季节在室外充电，极端条件下建议不要先做快充。可以先用慢充让电池保持良好状态，再用快充。
第四：电动车的日常保养项目有哪些？
电动车和传统汽车一样，也需要保养，只是保养项目不同。燃油车主如果是保养发动机系统和变速箱传动系统，就要定期更换机油、机滤、空滤、汽滤。电动汽车依靠电池提供能量，依靠电机驱动。
机油和“三滤”等常规保养项目自然就省略了。只有电池组和电机需要维护，以保持清洁。
机舱: 机舱检查必须由专业人员进行。打开机舱前，应做好防护工作。维修时，检查机舱线束是否老化、虚接等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不允许用水清洗车厢。
电池: 作为新能源汽车的动力来源，电池是重要的部件之一。应该定期在修理厂进行检查和维护。或者日常使用不当会造成电池损耗。
防冻液: 与燃油车不同，电动车的防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间定期更换
新能源汽车小知识科普
安全是重中之重
充电前
1.检查充电桩设备，看枪头、接口、电缆线是否完好无损且无异物。
2、如果枪口有脏污，可用干净的布进行擦拭，但一定不能用手触碰枪芯。如果电缆线出现，裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况，应更换充电枪并联系工作人员维修，禁严禁私自拆卸或维修，否则容易造成危险。
充电中
1.启动充电后，一定要先确认充电状态是否正常，中间最好能时不时检查一下充电状态，保障充电安全。可使用app远程直观查看充电状态。
2.车辆禁止启动或移动，保证车辆是在完全静止的情况下充电。混合动力电车请一定保证熄火后再进行充电。
充电后
1.避免充电时间过短或过长。及时拔枪，防止过充损伤。
如何延长电池寿命
浅充浅放，避免过充过放
电池电量在 20%-90%之间使用，是能减少电池损耗的。所以当车子的电量只剩 20%以上的时候，就能充电啦。
一般快充充电桩，尤其是快充桩，在充电量达到 90%-95%左右，就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时候充电就比较慢。如果过度充电，也会对电池造成损伤。建议设置好充电限额，80%-90%为宜。
注意电池温度
在高温天气下开车后要充电，记得把车熄火5-10分钟后，等电池温度稍微降下来点再开启充电。
冬天油车开车前要热车，电车也需要热车。电池工作的最佳温度是20℃左右，所以冬季开车，启动后先等2分钟，给电池加个温再出发，这样能有效延长电池使用寿命。
停车后请勿立即给车辆充电，应当等电池温度下降后再充电。避免因电池过热导致故障或事故。
慢充比快充更有利于电池长寿
新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有一定损伤 但这种损伤是相对于慢充而言的。
假如快充次数多了，用户就可以明显感觉到电池不行，那说明这个车的快充设置是有问题的。?
车企为了实现快充能力，在电芯不能承受的状态下进行快充，也会影响电池寿命。
举个例子，如果两款车电芯相同，且在慢充下都能保证1500周的循环寿命，但可能其中一款车将快充模式设置为15分钟充至80%，但快充下寿命只有500周;而另一款车设置为30分钟充至80%，快充下寿命还能有1200周。
那么前车就要尽可能少地使用快充，而后车的快充即使经常用也感觉不出差异。
所以会出现有些车一直快充，10w公里以后电池健康度还能在95%以上，有些车偶尔快充，10w公里以后健康度只有89%了。
在不知道车子快充设置是否合适的情况下，如果条件不支持家里安装私人充电桩，那最好每个月有2-3次，是在外面用慢充桩进行充电。这样对电池更友好，让电池寿命更长。
关于“新能源汽车实用小知识”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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