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因为我一直都是一个比较节能环保的人,所以我就买了一辆长安新能源汽车。现在,我已经用了大概有两个星期了,从各方面来说这款车的性能都是不错的,除了刚开始对操作不熟悉以外,都挺合我的意。接下来我就粗略的谈谈我对长安新能源这俩车的感受吧!
这款车设计的非常饱满、圆润,可爱又带点俏皮。车前身中间是蜂窝网的设计,去看车的时候就感觉这个设计挺特别的。还有那个亮绿色的线条设计,非常亮眼,与白色的车搭配在一起,显得更加亮丽而不俗。
放一张我最喜欢的图,这个角度开起来显得汽车更加可爱、活力十足。
我当时试车的时候,刚开始我以为新能源汽车的动力可能不太好,没想到它的动力十分足,起步非常快,油门踩到100开起来也非常可以。
车漆有点薄,但是多加注意也不容易蹭到。
车毂有16寸,看起来还是挺大的。
车轮的设计也非常精致,黑色与银色相互缠绕在一起,整体看不大不小,刚刚好的样子。
车灯是远近一体的透镜,聚光效果非常不错。
荧光绿,非常充满活力。
车的尾灯设计落落大方,有种贯穿式尾灯的效果。
这款车的续航能力非常好,不怎么耗电,也是因为这点我才选择了它,而且续航长的车子在市场上受到很多人的青睐。
车的logo像兔子的耳朵,更显活力,车屁股的外观也看起来凹凸有致。
车门也有荧光绿的设计,营造出了充满活力的视觉效果,与其他细节的地方相呼应。
车内座椅采用了真皮和布料的双面料,透气又舒适。
我们家人身材比较瘦小,车的容量妥妥的够用,还有非常多的储物空间,可以放一些小的东西之类的。
方向盘有多媒体的控制按钮,操作起来非常方便。而且方向盘双手握起来的手感轻盈也非常舒适。
越说越喜欢我的爱车,为自己选择这辆车点个大大的赞!
内饰有皮质的,也有布料的,好像是耐污性的材料。
车的玻璃从里面可以很清楚的看到窗外的景色。
这款长安新能源汽车从整体来看,我觉得非常赞,它的功能、配置、舒适性都给了我良好的体验,并且外观很耐看,不容易造成审美疲劳,是一款值得购买的新能源汽车
长安新能源CS55纯电版上市!售价15.99万元起!
说道微型车,相信会勾起不少人的回忆,因其靠着性价比、小巧的造型,让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车,在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代,长安新能源汽车也推出了纯电动版车型,同样取得了很不错的成绩。近日,长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价),为7.28万元。同时,官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。
外观方面,奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别,整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。
尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm,相比旧款车型,车身长度和高度都有所提升。
内饰方面,新车采用了10.25英寸双联屏设计,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰,让内饰部分看起来充满了活跃,同时也能增加不少科技感。
动力方面,参考现款车型,搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机,峰值扭矩为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。
长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下,也让其成为了该级别中的亮眼选手。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
顶配20万续航600km+ 长安新能源CS55 纯电版上市
7月15日,长安新能源CS55纯电版正式上市,共推出5款车型,补贴后售价为15.99万-20.09万元。新车在购车政策方面,提供三种不同的金融购车方案以供选择;终身管家1对1服务,提供多项硬核免费服务,以及当前爱车置换CS55纯电版享1万补贴,首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。
CS55纯电版的外观延续了CS55?PLUS的设计,整体造型相似。前脸倒梯形半封闭式的进气格栅,表明了自己新能源的身份。此外在一些细节处,例如翼子板等位置都加入了蓝色的装饰元素。
新车定位纯电动紧凑型SUV,三围分别是4515/1860/1690mm,轴距2650mm。尾部的造型也与CS55?PLUS相似,最大的区别就是取消了排气管的设计。
内饰采用了家族式的设计,丰富的线条营造出了不错的层次感,蓝色的饰条彰显着自己电动车的身份。一体式设计的10英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕,为内饰添加了一丝科技感。车机搭载的是来自腾讯的梧桐车联系统,其中集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能,更有车载微信和双屏互动功能。用户还可以通过语音助手,对车辆的各种功能进行控制。
此外,新车全系标配采埃孚新一代6PP-EPBi,包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等。同时,配置方面还配备AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统、远程遥控等功能。
动力上,新车搭载了最大功率160kW(218PS),峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。配备了52.7kWh和84.2kWh两种容量的电池组,NEDC续航里程分别为403km和605km。在快充模式下,35分钟即可从30%充至80%电量,需要应急用车也不是问题。
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[汽车之家?新车上市]?7月15日,长安新能源CS55?纯电版正式上市,新车定位纯电动紧凑型SUV,共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99-20.09万元,价格详细见下表。新车在外观方面与长安CS55?PLUS高度相似,采用一台最大功率为160kW(218PS)的电机,拥有两种电池容量,分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。
◆购车政策
◆新车介绍
外观方面,长安新能源CS55?纯电版基于长安CS55?PLUS的设计语言打造而来,两车外观高度相似,整体采用硬派造型。在一些细节设计上,长安新能源CS55?纯电版会更突出新能源车型的设计特色,例如采用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。 车身侧面的造型比较硬朗,有种硬派SUV的感觉。轮圈造型比较犀利,轮胎全系采用同一规格,尺寸为225/55?R18。由于取消了排气管设计,所以该车后包围的造型更加一体化。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm,轴距为2650mm。 内饰方面,新车也采用了家族式设计,中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计,为内饰增添了一丝科技感,车机系统采用腾讯梧桐车联,支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条,则是与燃油版设计差别最明显的地方。配置方面,该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。◆动力参数
动力方面,新车配备了最大功率160kW(218PS),峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程;在快充模式下,支持最高90kW充电功率,新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面,全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。◆竞品分析
『广汽新能源Aion?V』
『小鹏汽车G3』
『比亚迪宋Pro?EV』
目前在纯电动紧凑型SUV市场,中国品牌的竞争非常激烈,绝大部分品牌都在该级别车型中有所布局,其中包括近期刚刚上市的广汽新能源Aion?V,即将迎来改款的比亚迪宋Pro?EV以及小鹏汽车G3等。长安新能源CS55?纯电版作为后来者,在配置以及性能方面,有自己的强项,例如拥有605km的NEDC纯电续航以及索尼音响系统等。不过从总体产品力来看,它并没有与同级别竞品拉开明显差距,这为它上市后的市场表现画上了一个问号。◆全文总结
总的来说,长安新能源CS55?纯电版是一款外观比较硬派,内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。从目前我们了解到的情况来看,该车对于同价位的车型来说,亮点虽不突出,但胜在价格相对低廉,顶配20万出头的售价能够换来605km的纯电续航还是很有诱惑力的。接下来,我们将尽快为大家带来该车的动态驾驶感受方面的内容。关于长安新能源CS55?纯电版的更多资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家?胡永彬)关于“长安新能源汽车4s店地址和电话”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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